проблемы с проводкой

выехал на работу, на повороте отвлекся отпустил сцепления на первой и машина заглохла, начал заводить поворачиваю ключ --- все лампы на приборке горят тускло,дальше ключ на стар поворачиваю ничего не происходит, насос бензиновый не слышно, отключил габариты, вышел из машины они всё равно горят тускло, обошёл машину сзади а там повороты как габариты горят все вместе, отключил массу от АКБ, посмотрел провода, подключил начал поворачивать ключ таже фигня, отключил полазил, снова клемму на АКБ, свет перестал гореть, ключ поворачиваю начал насос качать бензинов приборка горит нормально, ключ на старт, стартер один раз клацнул, приборка тухнет и всё, дальше тоже самое, в чём проблема что за чудеса?? может у кого было такое

Акум умер. Или плохая масса

Что с аккумом? Напряжение? Возможно, пока ехали накрылся генератор и потух аккум до такого состояния, что и заглохла и больше не заводилась. Пробовать другой аккум и проверять генератор.
Ещё варик передергать все предохранители.

А как там у вас дожди, лужи? Может промок?
Город в профиле укажи.

сыро дождь идёт, аккум 12,5, стартер раз клацнет и всё по нулям

почему свет горит не пойму, повороты горят, на приборке все лампочки бледно горят и поворотов и габаритов

Если горят тускло, а поворотники тупо горят, то не хватает напряжения в бортовой сети. Что её забирает - хз, если бы было тупо замыкание, то полетел бы какой-то предохранитель и что-то не работало отдельно. У вас жучки вместо предохранителей не стоят?

Массу проверь. У меня были такие проблемы. И попробуй другой аккум

Ещё вычитал, что может таки генератор накрыться. Надо сбросить клеммы и попробовать завестись так. Ещё может одна банка в аккуме осыпаться: напряжение есть, а ток еле-еле. Проверить напряжение при включенных доп приборах.

вычислил, , плохая масса на кузов, зачистил закрутил всё ок