Взаимозаменяемость МКПП и сцепления

Сообщений: 29
Re: Взаимозаменяемость МКПП
Аватара пользователя
Stefano_Kuni
Администратор ресурса
Администратор ресурса
Сообщения: 3674
Зарегистрирован: 27 апр 2011, 19:34
Откуда: Харьков
Maschine: E28 524td

rus28 писал(а):это на тд, на простом 240. естественно со своими числами.


Если вместо 240 стоит 260 - может быть только хуже от этого?
"Всплеск эмоций рождает новую адреналина порцию"(с)
<Only original kit>
Изображение
Re: Взаимозаменяемость МКПП

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

Разница, я думаю, еще и в крутящем моменте который выдерживает КПП. Ведь не зря 240 не ставили на мощные моторы. Хотя это лишь мои домыслы. Но передаточные в КПП разные у М21 и М21 тд, т.к. главные передачи одинаковые стоят.
Re: Взаимозаменяемость МКПП

rus28
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2090
Зарегистрирован: 22 июн 2012, 23:44
Откуда: Сумская обл.
Maschine: e28 525tds

редукторы как раз разные, 3,15-3,25 тд, 3,91 простой диз.
Редкость возлияний позволяет пить нормальную водку
Re: Взаимозаменяемость МКПП

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

rus28 писал(а):редукторы как раз разные, 3,15-3,25 тд, 3,91 простой диз.


Ага. Вот в чем дело. Значит и передаточные в КПП 240 и 260 практически одинаковые будут. Турбодизель более скоростной.
Re: Взаимозаменяемость МКПП
Аватара пользователя
TonyWay
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 1032
Зарегистрирован: 15 дек 2011, 00:40
Откуда: Днепр
Maschine: E28 520i m20b25

Dudik писал(а):
rus28 писал(а):редукторы как раз разные, 3,15-3,25 тд, 3,91 простой диз.


Ага. Вот в чем дело. Значит и передаточные в КПП 240 и 260 практически одинаковые будут. Турбодизель более скоростной.

Передаточные разные:

ИзображениеИзображение
В жизни нужно стремиться обогнать не других, а самого себя.
Re: Взаимозаменяемость МКПП

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

Полезная табличка. На 240-ом Гетраге первые две передачки подлиннее будут, чем на 260/5. Как бы еще распознать номер КПП. Ведь на самой коробке не стоит номера Гетраг 260/5 или 260/6 :( Только длинный каталожный, вроде на левой половине корпуса....
Re: Взаимозаменяемость МКПП

rus28
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2090
Зарегистрирован: 22 июн 2012, 23:44
Откуда: Сумская обл.
Maschine: e28 525tds

немного неправильная табличка, и в 240 и в 260 числа отличаются в зависимости от мотора
Редкость возлияний позволяет пить нормальную водку
Re: Взаимозаменяемость МКПП
Аватара пользователя
CAe$aR
Сообщения: 557
Зарегистрирован: 14 мар 2012, 11:20
Откуда: Кременчуг
Maschine: e28 518i 2.0

Разьясните - если у меня сейчас Гатраг 242\4, то без замены сцепления станет только Гетраг 240?
Re: Взаимозаменяемость МКПП

rus28
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2090
Зарегистрирован: 22 июн 2012, 23:44
Откуда: Сумская обл.
Maschine: e28 525tds

любой должен стать, кроме м30х моторов
Редкость возлияний позволяет пить нормальную водку
Re: Взаимозаменяемость МКПП

рыжий
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 25 окт 2011, 16:17
Откуда: Киев
Maschine: B12

Dudik писал(а):Вот она скорее всего и была опциональной коробкой. Типа спорт КПП. А так на М30 в основном стоял 260-ый. На М20 часто встречался 240-ой Гетраг. На старичках, особенно. И на М10. А вот дизеляки, походу имели ту же КПП, что и М30, но с другой ГП.

Да на 524 тд стоит тоже 260 гетраг, но он с коробкой от М30 не взаимозаменяем. Хотя и там и там гетраг 260
Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1