спасибо
TonyWay писал(а):Появилась какая-то загадка в машине. Приборка настоятельно рекомендует что-то проинспектировать.
Раньше сброса хватало больше чем на пол года, а теперь засвечивается уже на следующий день. Надоело уже сбрасывать.
Какие мысли?
пора менять акумы))
TonyWay писал(а):пора менять акумы))
Не верю! Ставил новые год назад.
Тут что-то интереснее.
TonyWay писал(а):пора менять акумы))
Не верю! Ставил новые год назад.
Тут что-то интереснее.
KSV писал(а):Я верю! У меня новые умерли ненее чем за месяц, вернул старые, зарядил и катаюсь по этот день.
TonyWay писал(а):rus28 писал(а):напишите точно марку аккумуляторов и на сколько вольт, а то у напарника на е30 горит и не сбрасывается.
Стоят с завода никель-кадмиевые 600 мА/ч. Номинальное напряжение 1,2 В.
Сейчас такие найти трудно, т.к. ёмкость "не фонтан". Можно ставить 800 мА/ч. Больше не стоит. Производитель - да хоть GP. Любой.
Никель-метал-гидридные тоже пойдут, но там ёмкости поболее.
Перед установкой зарядить.
На радиорынках встречаются под пайку, без торчащего плюсового контакта. Они будут удобней при монтаже.
При пайке стараться не перегреть - возможны неприятности в дальнейшем.
WeLL писал(а):А вот и ответ))
KSV писал(а):WeLL писал(а):А вот и ответ))
Ответ не полный. Это про приборки старого образца, а в новых акумуляторы MnO2-Li на 3V маленькие, емкость неизвестна.
ПС Есть таких парочка живых, могу продать.
