Олег Р. писал(а):С обычными кнопками реализовать не получится.. нужен блок комфорта или как вариант задействуй кнопки от е39.обизательно задейству сигнальный провод от терморезистора..они сами неимеют встроеной терморегулеровки по макс нагреву.. насколько помню в матах не задействована функция присутствия пасажира по нагруву как у е90 и выше..- поетому с е39 кнопка дешиво и сердито
как я понял систему можно подключить так - поставить обычную релюху, кнопку вкл/выкл и подключить в разрыв датчика. Тоесть нажал кнопку - пошло питание на обогрев (датчик нормально замкнут) маты греються, нагрелись - сработал датчик - "разорвал" управляющий сигнал на реле - подогрев отключился. Так ведь?