Да, и недели отпуска, безвылазно проведенного в гараже, не хватило, что бы собрать бэху.
Проведенные работы:
- собрал и подключил все навесное под капотом, но заводить без выхлопной стремно.
- кое-как восстановил целостность задних фонарей паяльником и эпоксидкой (правый вообще чуть ли не пополам, левый более-менее). Все фары и фонари уже стоят и подключены.
- перекрашены все черные части (молдинги дверей, решетки радиатора, накладки на капот, дворники, ручки дверей), но только вчера, потому еще не установлены.
Много времени было потрачено на снятие глянца с перекрашиваемых деталей, даже отпечатки на пучках пальцев от наждачки постирались.
Также повозился с радиатором, бо когда-то до нас горел пропеллер и пропорол округлую борозду. Обрадую - трубки и решетки из меди, потому даже таких размеров вполне хватает м20-му (в жигулях таких же размеров, но из стали). Радиатор вычищен, вымыт и обдут компрессором.
Не мало времени заняла проклейка уплотнителей дверей и их установка. Суперклей вполне неплохо справился с пористой резиной (и момент не плох, главное наносить тонким слоем).
Окна дверей пока не ставились, будут тонироваться. Какой бы цвет тонировки выбрать: под цвет кузова мокрый асфальт или тупо черный под цвет молдингов?
Блин, впереди еще столько всего предстоит провести в сборке, а времени в обрез.
