BMW 520i Дн-вск (Гризельда)

Прокладку вырезал из 1 мм. паранита. Промазал с двух сторон чёрным герметиком.
Проверено - работает.

Решил добраться до коробки передач, сцепления и т.д. Был ряд вопросов.

Заменён диск сцепления:



Выжимной подшипник сцепления:



Муфта кардана, подушки коробки передач:



Выточены из чёрного (графитосодержащего) фторопласта втулки кулисы. Заменены. Установлен ремкомплект рабочего цилиндра сцепления.

Пока ехали детальки, было время. Примерно полторы недели. Решил позаглядывать в коробку передач и исправить проблему с включением фонарей заднего хода. Коробка была уже "ремонтирована" НАШИМИ спецами. Посажена на прозрачный герметик.
Внутри всё достаточно хорошо. Хотя имеются следы сварки на рычагах штока выбора передач. Видимо какой-то здоровый лось поломал. А следы от разборки - сборки половинок картера, просто При помощи молотка ...
Заменён сальник штока выбора передач.







Собрать получилось не с первого раза.

Вчера поставили всё на машину.

Кулису не узнать. Ушла "болтанка" рычага. Передачи включаются прогнозируемо, плотно и чётко.
Педаль сцепления стала мягче. Воздействие в первой половине хода. Сцепление, при отпускании педали происходит плавнее. Фонари заднего хода включаются ( был изогнут рычажок на штоке выбора передач).

Отличный отчёт, поздравляю с оздоровлением коробки и сцепы.
А что за модель коробки?

Отличный отчёт, поздравляю с оздоровлением коробки и сцепы.
А что за модель коробки?

ZF S5-16

Ушла "болтанка" рычага. Передачи включаются прогнозируемо, плотно и чётко.
Педаль сцепления стала мягче. Воздействие в первой половине хода. Сцепление, при отпускании педали происходит плавнее

+1. у меня тоже так стало после переделок
Какое масло залили? я 80-90

А у тебя еще материала для втулок кулисы не осталось? Можно будет и для меня парочку сделать?

Решил добраться до коробки передач, сцепления и т.д. Был ряд вопросов.

Заменён диск сцепления:



Выжимной подшипник сцепления:



Муфта кардана, подушки коробки передач:



Выточены из чёрного (графитосодержащего) фторопласта втулки кулисы. Заменены. Установлен ремкомплект рабочего цилиндра сцепления.

Пока ехали детальки, было время. Примерно полторы недели. Решил позаглядывать в коробку передач и исправить проблему с включением фонарей заднего хода. Коробка была уже "ремонтирована" НАШИМИ спецами. Посажена на прозрачный герметик.
Внутри всё достаточно хорошо. Хотя имеются следы сварки на рычагах штока выбора передач. Видимо какой-то здоровый лось поломал. А следы от разборки - сборки половинок картера, просто При помощи молотка ...
Заменён сальник штока выбора передач.







Собрать получилось не с первого раза.

Вчера поставили всё на машину.

Кулису не узнать. Ушла "болтанка" рычага. Передачи включаются прогнозируемо, плотно и чётко.
Педаль сцепления стала мягче. Воздействие в первой половине хода. Сцепление, при отпускании педали происходит плавнее. Фонари заднего хода включаются ( был изогнут рычажок на штоке выбора передач).

большую роботу проделал .
У меня тоже не светятся фонари заднего хода! на фото есть этот рычажок?

Масло залил то же что и слил. Что ему сделается за 5 тыс. км.? Если интервал замены 38 тыс. км.

Вот оно:



По поводу фторопласта.

На работе нашёл как раз 4 кусочка, которые не пойдут в производство. Из них и сделали. Узнавали цену, для нужд фирмы: пруток 23 мм. диаметр, длина 300 мм. - 200 грн. Так что недёшево.

У меня тоже не светятся фонари заднего хода! на фото есть этот рычажок?

Вот видно что он стоит "раком".




Уже ровный.



№ 11.



Виню новый выключатель Мэйле с Экзиста. На старом окислы, но иногда включал. А новый с виду такой же, но пружина внутри чуть жёще. Видимо как-то не срослось и погнулось. Разобрал, почистил, помазал и поставил старый.
Так что новое не всегда лучше.

cпасибо! а не разбирая коробки не реально выровнять шток?