Второе рождение акулы

Пришло время замены помпы.... Кто сталкивался с мастер спорт? Как по качеству?
MASTER-SPORT

Под торговой маркой «Master-sport» представлена продукция немецкой фирмы Master-Sport-Automobiltechnik, находящейся в г.Мюнхене, Германия. Производственные мощности компании представлены более чем двумя десятками предприятий, расположенными в Европейском союзе. Поставки авто компонентов под торговой маркой «Master-sport» производятся для автомобилей японского, корейского, американского, европейского... весь текст
Страна: Германия Официальный сайт: http://www.master-sport.de

По ходовке этой фирмы что-то ставил, если не изменяет память поперечный или продольный рычаг. Нареканий нет, качество нормальное.

смутила цена 370грн- остальные китайские от 650грн... Хотя втягующие стартера и термостат мастерспорт ходят уже год

SKF или Hepu, ничего больше не признаю.

Кто пользовался услугами флокации? Как на износ поведет себя флок и как будет смотреться наш салон в черном флоке?

Ничего непредвищало беды заменил помпу на м20в20 . промыл систему и залил новый антифриз. Когда начал сливать старую ОЖ с корыта которое весь ремонт стояло под машиной обнаружил лишние детали на дне.. ))) Всю голову изломал от откуда детали- толи с натяжителя грм.толи термостат посыпался в систему Больше грешу на натяжитель грм. Может кто подскажект куда вернуть детали в машину надо?

Ничего непредвищало беды заменил помпу на м20в20 . промыл систему и залил новый антифриз. Когда начал сливать старую ОЖ с корыта которое весь ремонт стояло под машиной обнаружил лишние детали на дне.. ))) Всю голову изломал от откуда детали- толи с натяжителя грм.толи термостат посыпался в систему Больше грешу на натяжитель грм. Может кто подскажект куда вернуть детали в машину надо?

Это штифт и пружина натяжителя ремня ГРМ. Упирается в помпу. Там есть место под штифт. По этому оно отпало.

http://2009.bmw-autocats.ru/parts/E28/S ... amshaft-2/

Разобрался. Всем спасибо Повезло что не успел завести двигатель

Достала болтанка на кулисе кпп. Был применен стандартный набор для БМВ 5. Походу пришлось заменить сальник вала выбора передач и выходного. Сальники Феби. После замены зальников прямиком на мойку для удаления масла и послезимней грязи. Также удлинил низ кулисы на 20мм- передачи стали более короткие.



и куплена оригинальная кнопка перчаточного отдела за 45грн- в отличие от б.у за 100 грн )))
Концевик- 94580496

В замен стоковым сидухам был куплен комфорт с подогревом в велюре е34. Заказан кожвинил для перетяжки и замена дорестайла на рестайловые дверные карты ( также под перетяжку) Начало преображения салона положено. Цель проекта- салон под себя.а не сохранение родного интерьера классического БМВ. Амортизаторы на сидухах в среднем состоянии- скорее всего под замену. Ковер салона сдан на химчистку знакомому- посмотрю что получится

Нормальные сидухи. Впишутся в салон.