Дизелек

Отличный вид! (тонировку бы в сад еще..)

Отличный вид! (тонировку бы в сад еще..)

+1, и спойлер ещё бы)

Во как! мнения разошлись). всю жизнь без тонировки ездил, решил с покраской и затонировать слегонца, чтоб аквариумом не дразнили)). согласен, что не совсем фэншуй, но с ней как то комфортней. тем более она не глухая, днем насквозь машина просвечивается. да и бывает нужно чтобы меньше видели, кто и что в машине!))

спойлер из комплекта фебы есть, но состояние его мягко говоря не айс((. вид только испортит.

Во как! мнения разошлись). всю жизнь без тонировки ездил, решил с покраской и затонировать слегонца, чтоб аквариумом не дразнили)). согласен, что не совсем фэншуй, но с ней как то комфортней. тем более она не глухая, днем насквозь машина просвечивается. да и бывает нужно чтобы меньше видели, кто и что в машине!))

Верно сказано: Тонированная в ноль машина - залог щастливой семейной жизни!

+100

отлично получилось, рад что обвес попал в правильные руки, а то у меня до сих пор нет времени на машинку

да, обвес вылизал, как впрочем и остальную машинку))
еще раз спасибо Андрей за помощь в приобретении оригинальной краски!

а где находишься в Сумской обл?на следующей недели еду в отпуск в те края могу заглянуть познакомится

Что нибудь напишу для приличия)). решил заняться сегодня ремонтом стартера, так как последнее время совсем задрачивать стал, ключ на старт, а там щелк и тишина. после нескольких таких щелканий, а бывает и после десятка-полтора, наконец схватывает. и звук работы как ведро с болтами)). щетки и втягивающее в прошлом году менял на новые. поэтому из запчастей сегодня были новые внешнее зубчатое кольцо редуктора и игольчатый подшипник переднего конца вала. это все пригодилось, старое в хлам! помимо всего, износ бронзовой втулки бендикса, люфт на валу приличный. ну, думаю, причина ясна, почему бендикс тук тук делал, а в зацепление не входил. нового в запасе нет, а ехать надо, пришлось колхозить. выбил втулку, размерчик конечно интересный, 12х13,5, стенка 0,75, ничего в размер не подберешь). взял в магазине втулку от какого то стартера 12х15, обработал до 13,65 и хорошо так плотненько запрессовал. люфта нет, бендикс как новый! поставил стартер, работает как пчелка, никаких посторонних шумов, аж свистит! но после пары тройки удачных запусков, опять это зло..учее щелк и тишина..., одни эмоции остались! появились мысли о слабом токе на проводе втягивающего реле. начал перемыкать отверткой с толстого плюсового на контакт 50, раз 25 поклацал, никаких проблем, все срабатывает и заводится! мысли о где то хреновом контакте подтвердились. короче, нехороший контакт оказался в разъеме блока предохранителей и моторной косы. подгоревшего и окислов небыло, на вид все красиво, перетыкнул разъем пару раз и за вечер ни одного сбоя. как то так, проблема маленькая, возни на пол дня и писанины куча). зато стартер перебрал и сэкономил 800гр на бендиксе!))