Акулко для фана

На акулко установлен доп. вентилятор, имеет два режима скорости, в зависимости от температуры. Летом можно смело и крепко наваливать

Бешеный и азарной двигатель. Когда дело доходит до 4000 об/мин., просто газ в пол и валишь боком И не важно, в повороте или едешь по прямой

Гудел передний ступичный подшипник в повороте, по прямой норм. Поднял бок, крутанул колесо- отчетливо шумит. Это на столько хорошая шумоизоляция?
Заменил стойку в сборе с ступицей.
З.Ы. Какой то я неправельный, машина на продаже, а я ее продолжаю обхаживать
Вколхозил колхозные туманки.

Новая цена! viewtopic.php?f=12&t=4476

Так можно дороже продать.

Так можно дороже продать.

Думаю прокатит

Всем привет.
С последнего что было сделано:
Устранил люфт в рулевой колонке, подтянув гайку. Что интересно, ездил до меня рослый человек, потому что люфтило больше всего в крайнем положении на себя. Машина большая комфортная, но места над головой маловато

Заменил два нижних рычага подвески, поставил SRL 201538, 201537, 390 гривен шт.(есть еще дешевле FORMPART 1205007, 314 гривен.). При установке возникли проблемы, конус наконечника длинее нужного. Под гайку поставил шайбу 2мм.(нужно чтоб находила на конус) и спилил 1.5мм резьбы. Сами рычаги имеют вид качественной детали, как оно на самом деле.. вопрос открыт.

Заменил пароуловитель в багажнике и закрепил шланги хомутами.

Заменил фары ближнего и частично кольца фар(никель).

Е28 М30В32- древний, мощный и дикий динозавр!

Вот что забыл.
Поехал я проверить СО(холостой то у меня баловался), заехал к карбюраторщику, и мне повезло раньше он настраивал такие машины, но мне сказал что- "лучше я настрою три жигуля, чем одну БМВ"
Короче СО в норме, поигрался с заслонкой и выровнял ХХ. Все четко, кроме того что теперь холостой чуть выше нормы, настройщик сказал что лучше не будет, изношен дросель, да и вообще все.

он тебе приоткрыл дросельную заслонку винтом и сбил регулировку ДПДЗ - по этому и обороты выше , а чем выше обороты ( 850,,,,,,,,,1000) тем стабильнее работает .

он тебе приоткрыл дросельную заслонку винтом и сбил регулировку ДПДЗ - по этому и обороты выше , а чем выше обороты ( 850,,,,,,,,,1000) тем стабильнее работает .

нет, он регулировал ДПДЗ. Сказал он изношен.

Юрец спасибо за машину я кайфую