Моя машинка

привет,а ты Экзистом пользуешся

Неа..- не умею Мне, даже выговорить это слово тяжело

Научи! Плиз..

привет,а ты Экзистом пользуешся

Неа..- не умею Мне, даже выговорить это слово тяжело

а давайте товарища V@dimа научим пользоватся каталогом
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E28/ выбираешь свою марку (находишь что нужно) и каталожный номер запчасти водишь http://exist.ua/ сдесь

привет,а ты Экзистом пользуешся

Неа..- не умею Мне, даже выговорить это слово тяжело

а давайте товарища V@dimа научим пользоватся каталогом [/quote А, давайте!*BRAVO* ]
[b][b], спасибо, [/b][/b]за ссылку, увидел католожный номер , интересуешей меня детали...А, дальще, что? цены нет, и как она ко мне приедит , тоже не понял. В интернет магазинах нираз не скуплялся.....темный лес...
Ага, пордон, прошел по второй ссылке-вроде разобрался! Спасибо!

Сегодня, надумал, подтянуть ремни гениратора и Гур.
Заметил, что, крепление натяжителей, шатается. Стал подтягивать болтик, а, он прокручивается. Думал подтянуть оставшиеся два,...а там их и нет давно - обломаны в движке.
Высверлить не получилось, не залезть с дрелью Вот, задумал такую штуку - сделать из стали 0,5 пластину, посверлить по отверстиям, нарезать резьбу, вкрутить шпильки, обварить их. И приварить эти шпильки на пятаки, на движке (где раньше были крепежные отверстия с резьбой
Как, думаете, будет надежно?

Пробовать надо.... Должно получится.

Пробовать надо.... Должно получится.

Да, получилось, только не сразу Поначалу сталь естественно к чугуну не варилась...Но, обломки шпилек спасли, они-то стальные. Наваривал на шпильки тело сантиметра -3-4. Потом приварил болты, шляпками на навариные платформочьки и обварил. На сегодня, полет нормальный!
Тут вопрос возник: пытаясь сделать тахометр, снял приборку для ревизии, почистил, повставлял новые лампочки ( прибор оказался не виноват, ставил проверенную другую приборку, тах и на ней не работает)
Так, вот после смены всех лампочек, у меня горит постоянно вот такой символ Что он означает??? Знаю, что была где-то темма по символам приборки. Только найти не могу.

Привет, прочти здесь viewtopic.php?f=16&t=1983
Все описано - что такое, почему, и как "лечить".

[Stefano_Kuni]

Тут вопрос возник: пытаясь сделать тахометр, снял приборку для ревизии, почистил, повставлял новые лампочки ( прибор оказался не виноват, ставил проверенную другую приборку, тах и на ней не работает)

Проблема может быть либо в датчике на маховике, либо в преобразователе импульсов, либо в приборке, либо в крайнем случае в проводке. Чаще всего это датчик либо приборка. Преобразователь импульсов - это небольшая коробочка, похожа на реле свечей, только меньше раза в 2, стоит рядом с блоком свече, на блоке предохранителей.
Было бы не плохо подкинуть приборь с заведомо рабочим тахометром, можно даже с бензина.

Ага, понял, ну это не страшно! колодки по кругу новые стоят Просто датчиков не наблюдал - нет даже проводки, это видать до меня протюнинховали Убрали пах проводку.
По тахометру - думаю на датчик, может проводка. Тах проверял, до смены движка, на обеих приборках ( одну думал продать, вот и проверял, чтоб не позориться) только продавать передумал....Сейчас оба не пашут Учитывая, как мне движку поменяли, я , каждый день устраняю какой-то косяк. Каждый день затягиваю какое-то соединение, регулирую, подкручиваю.. Больше недели боролся с коротунами, поборол. Так, что, не исключенно что они датчик не так или не туда воткнули, или сам датчик -"того"