Запорожцы на Е28 )))))

покрасил болтики с секретками в серебро.. Накачал 2.4 атмосфер.

Присмотрелся к аркам. Там влезут даже 215 50, но если убрать пластиковый подкрылок и не менее 3мм болгаркой подпилить кромку арки изнутри. Тогда точно не будут цеплять при полной загрузке багажника. И вид будет круче, потому что 215 все таки шире чем 205.

Зад ставь 225/45, самое оно будет)

К окончанию лета успел надеть все четыре летние шины с дисками ). По кругу 205 50/17
Внешне можно было передок бы занизить примерно -20, а задок оставить как есть. посмотрим пока...

Гонка!
Как двиг после капиталки?

Я делал капиталку с той целью, чтобы мотор не потреблял масло как крокодил и тем самым экономить финансы. Результата добились очень даже успешного. От замены до замены стакан доливаю 5-W40. На высоких оборотах не езжу, чтобы не жечь бензин, а также берегу ББСки )). Доволен капиталкой однозначно.

Неутешительно для меня, что каждый год выходят из строя наконечники (косточки) на передней подвеске. Начинают стучать и тем самым не делается "схождение". Наверное качество их совсем слабое...

Поставь TRW, у меня уже несколько лет ходят.

Поставь TRW, у меня уже несколько лет ходят.

да, так и сделаю на следующий год.

Прикрепил огнетушитель хоть и не БМВшный, но зато немецкий. Мне всегда нравилось как выглядят на фото огнетушители в штатных местах е24 и е23. Поэтому и себе решил установить эту штуку. Ничего не сверлил. В металлическом каркасе под сиденьем есть несколько отверстий. Вот к ним и прикрутил крепление огнетушителя...

А зачем ты его туда впихнул, он ведь пустой!!!!!!!!! Это первое, второе - закачной возить только в багажнике, в салоне - ударный!

я думал только мне показалось- манометр на 0

Ну значит уберу. Какие проблемы ! )

(хм, странно, что он пустой. Он лежал всегда и никто им не пользовался... А как он может быть пустым, если не сорвана чека ???)