Лямбда зонд.

Реально ли найти нормальный, рабочий б/у лямбда зонд, или заказать на экзисте новый недорогой заменитель? Двиг м20б27.

Лучше новый брать - хоть какая-то гарантия будет.... А с б/у - рулетка настоящая. Его даже открутить непросто на старой машине - буквально приростает к креплению в трубе.

Лучше новый брать - хоть какая-то гарантия будет.... А с б/у - рулетка настоящая. Его даже открутить непросто на старой машине - буквально приростает к креплению в трубе.

Подтверждаю, что лучше новый! тем более есть куча вариантов для м20 мотора, вроде как и десяточные ставят, ну вопщем новый должен быть в пределах 200-300 грн., на мой м50 на сименсе б.у. стартуют от 300 а новый, цука 1200 - 1500 грн. так шо пришлось брать б.у., отходил год.... так шо с этой экономией не выгадаешь, тем более цена на новые ШАРА (как по сравнению с моим)

Насколько я знаю вазовские у нас ходят пару месяцев при цене от 110 грн. . на экзисте самый дешевый якобы фирма германская от 215 грн. как себя поведет - х/з.

Когда у меня был 30ик, с м50, поставил БОШ с Лады, 250 грн вроде. Никаких проблем небыло

Сегодня установил купленый у arti зонд (за что ему (arti) респект и уважуха), машинка ожила, поехала, начала брать с низов и пропало плавание оборотов на холодную. В принципе тема закрыта, проблема устранена.
ПС Сброс мозгов не делал, заработало все сразу (мотрон 1.0 базик).