Течет сливная пробка масла.

Двигатель М20, сегодня обнаружил в гараже под машиной маленькую лужу масла, оказалось течь из под пробки.при смене масла видел что резьба на пробке нарушена (вероятно вкрутили не по резьбе). Заказал нормальную, но вкрутить не смог - резьба нарушена и в поддоне. Сильно зажимать боюсь что добью (думаю хватит еще на пару смен масла).
Вопрос - можно ли перерезать резьбу? Каким мечеком и с каким шагом? И какую (с чего) пробку вкручивать после перерезки?

может целесообразней поправить свою резьбу, если совсем не убита.

Визуально совсем убита (пробку не по резьбе вкрутили полностью, при этом нарезав новую резьбу ). Поддон дорогой, а мой отличный.

я усебя подмотал фум лентой ,чтоб болт сильно не затягивать всетаки алюминь(хоть и резьба нормальная.)
если хочешь нарезать новую резьбу ищи болт и мечек под него подбирай, только как быть чтоб стружкав подон несыпалась(надо сниматьнаверно.

Изготовь ввертыш у токаря.... Помогает.