Капиталка м30

Сообщений: 16
Re: Капиталка м30

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

cMeX писал(а):короче я понял нужно искать свой же двигло один в один


Если денег нет, тогда так и делай - они продаются за копейки фактически. Но найти живой сложнее.

Правда, если потратишь деньги на В28, а потом доведется тебе проехаться на В35 то очень пожалеешь о содеянном :) Я уже жалею о капиталке :)
Re: Капиталка м30

geka.
Сообщения: 680
Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 16:33
Откуда: Геническ,херсонская(обл)
Maschine: 528

если чо есть коленвал с 2.8 в хорошем состоянии,вместе с вкладышами.Вкладыши походу новые (вроде даже притертые)или как там с новыми поступают нюансы незнаю.
надумаешь капиталить пиши в л/с. :-[
Re: Капиталка м30

geka.
Сообщения: 680
Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 16:33
Откуда: Геническ,херсонская(обл)
Maschine: 528

Dudik писал(а):
cMeX писал(а):

Я уже жалею о капиталке :)

зато работает как часики :)
Re: Капиталка м30
Аватара пользователя
Madshark
Сообщения: 1474
Зарегистрирован: 24 янв 2013, 23:57
Maschine: e28 m20b20

а почему бы коллектора не перецепить со старого? или диаметр труб меньше?
Re: Капиталка м30

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

Madshark писал(а):а почему бы коллектора не перецепить со старого? или диаметр труб меньше?


Да. М30В35 с е32 имеет другие трубы - больше в диаметре и с другим креплением. Там и голова с большими каналами идет. Мощь! *THUMBS UP*
Re: Капиталка м30
Аватара пользователя
sajbo777
Сообщения: 455
Зарегистрирован: 08 авг 2011, 10:53
Откуда: Житомир
Maschine: BMW e28 M30B28

Dudik писал(а):
Madshark писал(а):а почему бы коллектора не перецепить со старого? или диаметр труб меньше?


Да. М30В35 с е32 имеет другие трубы - больше в диаметре и с другим креплением. Там и голова с большими каналами идет. Мощь! *THUMBS UP*


у меня стоял впуск с 3.5 вместо 2.8 - крепилось все идеально. Но ставлю обратно родной, т.к голова и впуск портированы
fuck fuel economy!

099-278-09-78
098-445-28-44 Александр
Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1