Торцовка поршней,М50В20Vanos

Страница 1 из 1
Сообщений: 6
Торцовка поршней,М50В20Vanos
Аватара пользователя
Night Woolf
Сообщения: 153
Зарегистрирован: 15 июл 2012, 17:53
Откуда: Винница
Maschine: BMW e28 520i

Всем привет.
Такая ситуация разобрал блок,снял коленвал завез на проверку,проточили под первый ремонт вкладишей,был прогиб,поровняли,все ок.А вот с блоком посложней,промеряли поршневую влажу в STD,но потянут один бугель, это решается он немного шлифуется и потом все остальные прогоняются фрезой,но при этом вылет поршня увеличится на 0.6-0.7мм.Ремонтная прокладка ГБЦ на 0.3-0.4 мм толще,не спасает,походу придется торцевать эту разницу на поршнях.
Вопрос такой кто то проводил такую процедуру с поршнями,чем это чревато и в какую сумму может вылиться работа торцовки?
Последний раз редактировалось Night Woolf 08 ноя 2014, 22:01, всего редактировалось 1 раз.
Re: Торцовка колец,М50В20Vanos

rus28
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2090
Зарегистрирован: 22 июн 2012, 23:44
Откуда: Сумская обл.
Maschine: e28 525tds

так нельзя делать. коренные сальники постоянно сопливить будут. плюс несоосность с кпп.
Редкость возлияний позволяет пить нормальную водку
Re: Торцовка колец,М50В20Vanos
Аватара пользователя
Night Woolf
Сообщения: 153
Зарегистрирован: 15 июл 2012, 17:53
Откуда: Винница
Maschine: BMW e28 520i

rus28 писал(а):так нельзя делать. коренные сальники постоянно сопливить будут. плюс несоосность с кпп.

Думаете 6-7 микрон,и будут сомплить сальники? :-(
Re: Торцовка колец,М50В20Vanos
Аватара пользователя
KSV
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 1611
Зарегистрирован: 04 дек 2012, 23:39
Откуда: Кременчуг
Maschine: 525e

Night Woolf писал(а):Думаете 6-7 микрон,и будут сомплить сальники? :-(

Микрон это 0,001мм, а у тебя почти 1мм - будет!
А не проще бугель или блок живой найти?
Якщо в житті щось не клеїться, викинь клей. Візьми гвіздки, забий на все!
http://e28club.com.ua/viewtopic.php?f=19&t=4867
Не видно моїх фото в "Tech-нологии" та "Pit-Stopе", пишіть в ЛС - перезалью.
Re: Торцовка колец,М50В20Vanos

rus28
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2090
Зарегистрирован: 22 июн 2012, 23:44
Откуда: Сумская обл.
Maschine: e28 525tds

Night Woolf писал(а):Всем привет.
Такая ситуация разобрал блок,снял коленвал завез на проверку,проточили под первый ремонт вкладишей,был прогиб,поровняли,все ок.А вот с блоком посложней,промеряли поршневую влажу в STD,но потянут один бугель, это решается он немного шлифуется и потом все остальные прогоняются фрезой,но при этом вылет поршня увеличится на 0.6-0.7мм.Ремонтная прокладка ГБЦ на 0.3-0.4 мм толще,не спасает,походу придется торцевать эту разницу на поршнях.
Вопрос такой кто то проводил такую процедуру с поршнями,чем это чревато и в какую сумму может вылиться работа торцовки?

тут в мм указано)) , а если в микронах, то я б вообще ничего не трогал)
Редкость возлияний позволяет пить нормальную водку
Re: Торцовка колец,М50В20Vanos
Аватара пользователя
Night Woolf
Сообщения: 153
Зарегистрирован: 15 июл 2012, 17:53
Откуда: Винница
Maschine: BMW e28 520i

Да подумал это того не стоит,гемор еще тот,возьму другой блок.
Страница 1 из 1
Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [bot] и гости: 1