После 1500 об тупняк мотора

Выехал из гаража, начал движение - замирает двиг после 1500 об. Потом обороты падают, и он подхватывает. Как отсечка на 6500. Так на любой передаче. Проехал 15 км - ничего не изменилось. Заезжал в гараж с посторонней помощью.
Нихрена не понимаю. Все подергал пошатал....
Шайтанамана

смотри клапанХХ ,подсос воздуха(лопнувший потрубок) и конечно, бензонасос.

смотри клапанХХ ,подсос воздуха(лопнувший потрубок) и конечно, бензонасос.

Сегодня поставлю запасной регулятор давления топлива, и замерю давление топлива в рампе манометром.
Но как-то очень резкий переход тянет/не тянет. Аж клюёт машина.

Причина найдена.
Заклинил микрик ХХ на датчике положения дросселя. По-этому мозг не давал крутить мотор, думав, что это холостые.

А как вообще почистить дроссельную? Снимать коллектор? или можно как-то иначе? лазил-смотрел, но так ничего и не понял, как к ней подобраться. двиг М10.

У меня дроссельная заслонка снимается после откручивания 4-х гаек.
А у тебя??? Есть ли доступ снизу?

Все получилось, спасибо Засрана была достаточно сильно, пол-литра растворителя ушло как в сухую землю. По первым признакам эффект есть

У меня тоже проблема с тупняком, но тупит не так… на 1,2й передаче вроде как и не чувствуется… а дальше (на 3-5)начинает тупить гдето после 2000… слабо набирает, а потом вроде как прорывает после 3500… ну как-то так… Да и на холостых то держит 800 то гуляет 600-1000…

И когда начинает тупить немного как подергивается...

пока думаю на крышку трамблера или провода

только что еще раз прокатился прочувствовать... тупит и на высоких оборотах...