Чё ей вискомуфте умирать? Вот если бы на низах в простое был перегрев из-за не крутящего вентилятора, тогда да, а так двиг в движении под нагрузкой перегревается, т.е. радиатор обдувается, но вода через него почему-то не идёт. Тут что-то не так таки с большим кругом охлаждения помпа-термостат-радиатор.
Пусть камрад проверит уровень жидкости в системе, натяжение ремня генератора, работу термостата при 80 +-1.5 градусах (там всё разборное) и промоет радиатор, перевернув его. Хотя для начала можно отвернуть винт на корпусе термостата пока вода не пойдёт, может таки и воздух, что может о чём-то нехорошем говорить, если воздух опять появится.
и тоже иной раз паникую..... меня вот какой вопрос еще интересует - по какому принципу работает указатель температуры в приборке??? потому как на м20 насколько я помню рабочая температура была 80 град., а вот на моем м50 - 88 град. а стрелка все равно показует четко по средине! по идее должна быть немного правее..... или в этом приборчике между 80 и 88 град. существенных отклонений нету?
... Суть походу такова нема большого давления, значит помпа помырае 
