Прыгают обороты

у меня прыгали на холодной от 1800 и пока не глохла. подгазовывали чтоб не выключалась. Причина была в перегретой головке, трещина. Заменили головку, выставили зажигание, прочистили форсунки и инжектор и красота!

Да и такое имеет место быть. Двиг прогреется, металл расширится и зазор трещины уменьшается.
Смотрим бульбашки и масло в расширительном бачке ож.
А клапан хх тогда что? Постоянно включается-выключается? Тогда и на прогретую будут нестабильные обороты, такая же картина при подсосах.
Если клапан хх вообще умер и не пропускает воздух, то буду тупо маленькие обороты и пытаться глохнуть и надо держать тапку пока более-менее прогреется или если пропускает, то будут большие обороты постоянные.
Можно ещё посмотреть в сторону форсунок, возможно какие-то заедают на холодную.

спасибо буду розбераца. но пока нада резина

Ягуар, физику учил? при нагреве трещины расширяются.

А зачем физику учить - это ведь скучный и не нужный никому предмет Легче так, наобум засыпать человека спамом

???

???

Че не так? Про давление в системе он просто забыл, вот и уменьшаются у него трещины в головке

???

Че не так? Про давление в системе он просто забыл, вот и уменьшаются у него трещины в головке

ето пичально

Ягуар, физику учил? при нагреве трещины расширяются.

Да, в школе и универе был специальный предмет: воздействие различных температур на трещины в алюминиевой головке ГБЦ.

Острить пытаешься ? Расширяются не только трещины, а практически все, включая и тебя самого!

Ну все - заклевали пацана Не обижайся - это мы так от нечего делать зубоскалим... Молодец что интересуешься техникой не только ради того, чтобы за баранку держаться. А опыт придет обязательно, со временем...