Закипаю! помогите!

Спасибо!, Поеду по автомагазинам, узнаю, есть-ли в наличии и по, чем.

Так, что, там по номеру вискомуфты, скажете? И о её пригодности на е28?

вообще то она от бензинок 2,0-3,0 литра, но учесть то что для стран с жарким климатом, с дизелем должна работать.

вообще то она от бензинок 2,0-3,0 литра, но учесть то что для стран с жарким климатом, с дизелем должна работать.

Вобщем, проехался...поспрашал. Нет, в наличии... ждать!
(Ожидал, простенькую краску коллер 626)... каждый четверг приезжал- вопрошал. Ой! не привезли! В следующий четверг , поставка..... угля, пошел на рынок, и купил...на 10-ть грн. дороже.. но сразу! (АвтоМагаз километров в 3-х) раз, надцать подъезжал....съкономил!
А, сегодня ...., пока мотался, по приезду, потрогал патрубки, нижний гад, еле теплый, другая резина в подкапотье (К ОЖ не относящееся) похолоднее..

вообще то она от бензинок 2,0-3,0 литра, но учесть то что для стран с жарким климатом, с дизелем должна работать.

Да-к, сегодня, вот сейчас прямо Т-ра +11С. Ставить? Похолодает - картонку! Прокатит?

[Stefano_Kuni]

Немного не в тему, но насколько тугие у вас верхние патрубки ОЖ, которые с ГБЦ на радиатор уходят? У меня до замены радиатора печки был довольно тугой, я бы сказал надутый. Потом поменял радиатор печки - стал менее тугой, по напряжением, но продавить можно. Вчера по трассе проехал, что-то снова начало потеть стекло(может конечно остатки тосола с воздуховодов) и патрубок верхний снова стал как и до замены радика ... пока в раздумьях

Сравнивать, не с чем, но, скорее мягкие, чем надутые.
Кстати, когда менял радиатор, маэстро взглянул на мою оригинальную крышку, с бачька, констатировал - крышка, сильно тугая, она не стравливает избыточное давление, как следствие- рвутся патрубки, печька, радиатор....Сразу заменил. Купил вазовскую...она подходила..Когда открываешь, на горячею, чуствуешь давление...поюзаю раскажу, что изменилось. Пока, как-бы нормально.

Народ, пожалуста помогите , мне дремучему!
Как снять термостат? Тосола много вылется?
Вот была Ваз 06... набрал в поиске- как снять, разобрать....нате- все в картиночках, пошагово с описанием инструмента, и пр.А по БМВ- дуля! Типа трахайся сам! Обыдно!
.
Заранее очень благодарю! (при личной встрече магарыч с меня!)

[Stefano_Kuni]

Народ, пожалуста помогите , мне дремучему!
Как снять термостат? Тосола много вылется?
Вот была Ваз 06... набрал в поиске- как снять, разобрать....нате- все в картиночках, пошагово с описанием инструмента, и пр.А по БМВ- дуля! Типа трахайся сам! Обыдно!
.
Заранее очень благодарю! (при личной встрече магарыч с меня!)

Предварительно тосол надо слить
Корпус крепится на 3 или 4 болтах-шпильках. Расположен рядом с вискомуфтой.

Спасибо!
Где находится, и как выглядит я уже знаю... про слив тосола- благодарю! ...думал раз термостат высоко, ну капнет мало-мало, долью....Век живи , век учись