Клин?

Вроде сорвал... А, может не заводя маслянный насос заменить, и все обойдется?

может и обойдётся, маслонасос будеш менять всё равно придётся снимать поддон загляни к вкладышам.

Былоб не плохо, если все обойдется "малой кровью". На, выходные (по погоде) думаю заняться.

Судя с того что клин на малых оборотах, а не на скорости, то страшного не должно быть, стартером врядли вкладыши провернет.

Судя с того что клин на малых оборотах, а не на скорости, то страшного не должно быть, стартером врядли вкладыши провернет.

Дай Бог! Буду ковыряться сегодня холодно -8С. Может на выходные потеплеет.

Вобщем потеплело, сегодня снял остатки навесногоо, кроме гребанного пропеллера. Если, крутить ключем каленвал, то он прокручивается, на пол оборота, и все - полный стоп. Но, прокручивается легко, в обе стороны.
Еще момент - у меня есть каленвал, в отличном сростоянии. Вкладиши тоже. Стоит в блоке (донорском) Вопрос - какие советы, по правильной установке, мне посоветуюте???? (про то, что вкладыши надо строго по номерам ставить , я, знаю) Боюсь накосячить. Что подскажите?

сначала поддон скинь, там видно будет.
ремень грм случайно не порвало, похоже на гнутый клапан. или шатун сломало

сначала поддон скинь, там видно будет.
ремень грм случайно не порвало, похоже на гнутый клапан. или шатун сломало

Ремень тыс. три прошел- новьё! и ролик с шестерьнями, с августа нульс стоит, и проехал пару тыс. вялых городских покатушек. Шатун? Хмм с моей "прухой" канешно могло. Только, я, прогревался еще....запищало, потом вибрация-не сильная, и заглох. Все. Хотел сегодня посмотреть, но земля еще оч мягкая - домкрат тонет