не едет машина

Газовая установка управляет бензонасосом (отключает его ) и форсунками ( Так же отключает их ) Для отключения форсунок должен быть специальный блок

Мозг с 2.0 не подойдет. Только 2.5/2.8 Джетрон.

поставил вчера мозг джетрон 2.0 последняя цифры 301 (уменя 300) поехала как миленькая (только тяга слабей, наверно от того что 2.0). поезжу немного попробую свои поставить отпишусь. Всем спасибо

Мозг с 2.0 не подойдет. Только 2.5/2.8 Джетрон.

поставил вчера мозг джетрон 2.0 последняя цифры 301 (уменя 300) поехала как миленькая (только тяга слабей, наверно от того что 2.0). поезжу немного попробую свои поставить отпишусь. Всем спасибо

а чтож случилось со старыми

Мозг с 2.0 не подойдет. Только 2.5/2.8 Джетрон.

поставил вчера мозг джетрон 2.0 последняя цифры 301 (уменя 300) поехала как миленькая (только тяга слабей, наверно от того что 2.0). поезжу немного попробую свои поставить отпишусь. Всем спасибо

а чтож случилось со старыми

Он решил покататься без ЭБУ движка лишь на газе и в результате манипуляций по ходу спалил ЭБУ своего движка.

Мозг с 2.0 не подойдет. Только 2.5/2.8 Джетрон.

поставил вчера мозг джетрон 2.0 последняя цифры 301 (уменя 300) поехала как миленькая (только тяга слабей, наверно от того что 2.0). поезжу немного попробую свои поставить отпишусь. Всем спасибо

а чтож случилось со старыми

Он решил покататься без ЭБУ движка лишь на газе и в результате манипуляций по ходу спалил ЭБУ своего движка.

ога, очень легко спалить ЭБУ, особенно когда оно не установлено! спалить чем? выниманием и установкой обратно??? я больше поверю, что ЭБУ пришел крах просто по истечению времени, ничего вечного нету.

ога, очень легко спалить ЭБУ, особенно когда оно не установлено! спалить чем? выниманием и установкой обратно??? я больше поверю, что ЭБУ пришел крах просто по истечению времени, ничего вечного нету.

ЭБУ старый очень легко спалить именно при снятии и установке, если не отключать питание. Защиты на этих древних ЭБУ никакой абсолютно.

поставил вчера мозг джетрон 2.0 последняя цифры 301 (уменя 300) поехала как миленькая (только тяга слабей, наверно от того что 2.0). поезжу немного попробую свои поставить отпишусь

Интересно. Что будет работать с Джетроном 2.0 вероятность высокая была, но некорректно - это сто пудов. Отключай питание при монтаже/демонтаже разъема на ЭБУ, чтобы не повредить его....

ога, очень легко спалить ЭБУ, особенно когда оно не установлено! спалить чем? выниманием и установкой обратно??? я больше поверю, что ЭБУ пришел крах просто по истечению времени, ничего вечного нету.

ЭБУ старый очень легко спалить именно при снятии и установке, если не отключать питание. Защиты на этих древних ЭБУ никакой абсолютно.

слабо себе представляю какой процесс должен произойти при снятии/устанвки разъема ЭБУ, дабы спалить... ни разу такого сценария ни от кого не слышал, у себя часто не дергал, но тем ни менее - пережил две переустановки моторов, на м50 так вобще были поначалу танцы с бубном.... потому как на ваносный мотор прихерячили ЭБУ с безваносного...

Мозги для Мотрона имеют существенное отличие. Они более сложны по электронике и хорошо защищены. Примером можно даже привести возможность работы без расходомера воздуха. На Джетроне таких возможностей и защиты нет.

На будущее я бы не советовал без отключения питания дергать разъем на мозги. Реально были случаи повреждения. Особенно при включенном зажигании...

Покатался два дня на 2.0. Решил попробывать поставить сои 2.8 (все делал при отключеном акуме) поставил и заработало что это был за глюк не знаю