помогите bmwисту с е28

но вот еще нет искры!как проверить дкпв?кто знает какой из разьемов дкпв под вилкой диагностики?ближний к мотору или к левому крылу? и бензонасос не працюе!-но перемыкаю реле-качает!

Подсоединил неверно. Там вроде на стартере проводок был черно-желтый, на втягивающем. Он за бензонасос отвечает. А ДПКВ можно проверить только осциллографом. Там важен сигнал, который он выдает.

Макс под диагностическим разьёмом должны быть две фишки!!!! 1 это датчик 6го цилиндра 2 это дпкв!!!! если их поменять местами не будет искры!!!!! далее бензонасос будет работать трк када вращаеш стартером!!!! если не работает то вероятно ты на втягивающем не туда проводок поцепил!!!!

[Stefano_Kuni]

Макс под диагностическим разьёмом должны быть две фишки!!!! 1 это датчик 6го цилиндра 2 это дпкв!!!! если их поменять местами не будет искры!!!!! далее бензонасос будет работать трк када вращаеш стартером!!!! если не работает то вероятно ты на втягивающем не туда проводок поцепил!!!!

Если не сложно - поменьше восклицательных знаков)

Дурная привычка!!!

тут вот!искры нет! -что я не делал,переставлял провода под разьемом(какой из них дпкв-тот что к двс или к расходомеру?-скажите кто знает!)-менял зазор между зубами и датчиком(0.5-1.5мм)поехал в магазин за новой котушкой-НЕ помогло!а на стартере вроде не перепутал-он же крутит!без искры нет ничего! -остается проверить датчик-там вроде 5кОм

Если совсем мертвый датчик ДПКВ - он будет звониться между собой (все три контакта).... А так для проверки только осциллограф. Сопротивление ничего не даст. Нужно увидеть сигнал - насколько он слабый.

Расположение разъемов тебе может подсказать любой у кого стоит 1.3 Мотрон. У Таира спроси - он посмотрит и скажет.

у Таира м30-я с ним целый день общался!из мотронщиков 1.3 м20в20 так никто и не посмотрел под капот!обидно что за датчик парни которые продали мне мотрон отвечают что рабочий был!

у Таира м30-я с ним целый день общался!из мотронщиков 1.3 м20в20 так никто и не посмотрел под капот!обидно что за датчик парни которые продали мне мотрон отвечают что рабочий был!

Тогда точно нужно проверить расположение разъемов - мож ошибся при подключении. Неужели нет никого хоть на е34, с кем можно было бы для проверки махнуться датчиками ДПКВ? У вас же там огроменный гордище просто.... Сразу бы убил двух зайцев - проверил бы датчик и сузил круг поиска неисправности.

пацаны, а че вы датчик мучаете, маховик не пробовали менять, или думаете что на к джете маховик с меткой уже был?