м30 незаводится

за цепь я вспомнил у другана на тройке(ваз)проскочила цепь,была изношена шестерня.тоже мучали двигло пока непосмотрели зажигание бегунок оказался не на том цилиндре.

Отодвигать бегунок на воздухомере пробовал?
И последнее, в крайнем случае, на ум приходит проверить давление в шилиндрах, друг там всё по прогорало. Что очень врятли. А цепь вполне могла проскочить, она ж тоже не вечная и растягивается, и бывает рвётся.

седне уже непробывал уже стемнело,итак целый день вокруг нее танцы с бубном зато пока заряжал акум добрался до передних дверей(теперь закрываются )
завтра кручу трамблер,проверяю катушку и двигаю бегунок
и еще такое явление переодически при прокрутке стартером срывает с колектора вакуумную трубку, которая идет на регулятор давления.кабы должно наоборот всасывать ее или может когда двигло чихает то в колектор идет обратка?

дыстрее всего что проскочила цепь! провери метки ,не трогай пока трамблёр.

тоже были плохие мысли но както нестыкуется,двигатель топку в тот день неполучал,постороних звуков нет,стартер по звуку крутит как и раньше .
компресометра нет,если его цена в приделах разумного то можно и купить,попробую старым методом затыкая пальцем.
для проверки меток,крышку клапанов снимать надо?

на м 30 не знаю, на м 20 только кожух защиты ремня приотпустить и всё видно.

спс гляну метки

На м20 даже кожух трогать не надо, на нём самом есть метки, а напротив шестерни грм в кожухе есть отверстие и пальцем на шестерне прекрасно чувствуется эта метка.
На м30 цепь спрятана в движке, но метки должны быть на шкиве конленвала и возможно приводе трамблера, можно смотреть и там и там при ВМТ первого поршня. Курим литературу.

метки должны совпадать на коленвале и распрудвале! трамблёр за газораспредиление не отвечает

ключа нет коленвал вертеть.
стартером примерно попал на вмт +- погрешность большая канечно,бегунок стоит чуть дальше первого цилиндра.крутил трамблер в обе стороны результата 0.
теперь остается вскрывать крышку клапанов,или я уже полный

метки должны совпадать на коленвале и распрудвале! трамблёр за газораспредиление не отвечает

В м30 трамблер висит на распредвале.

ключа нет коленвал вертеть.
стартером примерно попал на вмт +- погрешность большая канечно,бегунок стоит чуть дальше первого цилиндра.крутил трамблер в обе стороны результата 0.
теперь остается вскрывать крышку клапанов,или я уже полный

Я рукой натягивал ремень генератора, а ключём крутил сам генератор и таким образом проворачивал коленвал. На м30 это возможно будет труднее.

мысль