Масло в МКПП.

[Stefano_Kuni]

И еще, то-ли стечение обстоятельств (типа попутный ветер), то-ли еще что-то, но после смены масла стал меньше расход бензина эдак 2-3 литры на сотню .

То ты наверно там сам "газку" поддаешь

И еще, то-ли стечение обстоятельств (типа попутный ветер), то-ли еще что-то, но после смены масла стал меньше расход бензина эдак 2-3 литры на сотню .

То ты наверно там сам "газку" поддаешь

а че, вполне вероятно. густая чача еще какое сопротивление может создавать!
в мост бы еще правильное залить.

И еще, то-ли стечение обстоятельств (типа попутный ветер), то-ли еще что-то, но после смены масла стал меньше расход бензина эдак 2-3 литры на сотню .

То ты наверно там сам "газку" поддаешь

а че, вполне вероятно. густая чача еще какое сопротивление может создавать!
в мост бы еще правильное залить.

Кстати, какое масло в редуктор лить?

Когда то сделал себе такую шпаргалку для похода на авторынок.

в мост без блока 75w90, с блоком 75w140. желательно допуск/рекомендация бмв чтоб присутствовала. как правило это кастрол.

Подождите - в мост без блока, в 4ст. коробку и в рулевую без гидро 75w90 можно заливать?

можно, только в кпп GL4, в мост GL5

KSV, а как ты узнал, что у тебя именно Гетраг 260/5/50? На наклейке было написано? Какой номер на самой коробке по каталогу?

На ней так и написано (отлито) - Гетраг 260/5/50, только на не нашем .

Повезло! У меня коды какие-то на левой половине идут - цифры только (2600.... и т.д.) Немцы, видать свое прошлое вспомнили и решили зашифровать инфу Взять бы языка хоть одного

мб тупой вопрос, в коробку и мост ТАД 17 можно лить? если нет то почему?

мб тупой вопрос, в коробку и мост ТАД 17 можно лить? если нет то почему?

А почему нельзя? Можна, но сколько они проездят? И стоит ли экономия ремонта (замены)?
А серъезно, лучше залить нормальное масло и не будет проблем - проверено!!! (БМВ оригинал - это уже загон, хотя у нас 150 за литр - не так уже и дорого.) Тот АТФ что залил, фирмы ТИТАН, 105грн. за 1,5 литра на розлив.