Клапан холодного пуска.

Здравствуйте.У меня BMW 525I E28 1985года.Накрылся клапан холодного пуска.Подскажите,можно ли заменить каким другим или где найти рабочий?Мой тел.096-444-46-87 099-536-22-77 Валерий.

привет! у меня на м20б20 джетроник была такая проблема, вышел с положения електро клапаном от мотроника и управлял кнопкой с салона.

Попробуйте для начала поменять трубки на заведомо рабочие, а лучше новые.

Воздушную заслонку-регулятор заменить нельзя ничем, но они редко выходят из строя и можно найти б/у. А вот термореле управляющее пусковой форсункой на разборках очень сложно найти (в рабочем состоянии) - либо нужно новый купить, либо колхозить при помощи кнопки и пробовать включать вручную из салона при пуске.

Спасибо.

Кстати, недавно заменил воздушную заслонку на новую и мотор стал повышать обороты при холодном пуске где-то до 1100-1200 об/мин. Оказалась она была нерабочей у меня

Кстати, недавно заменил воздушную заслонку на новую и мотор стал повышать обороты при холодном пуске где-то до 1100-1200 об/мин. Оказалась она была нерабочей у меня

Не могу понять, какая у тебя заслонка. Покажи её на картинке в каталоге.

Здравствуйте.У меня BMW 525I E28 1985года.Накрылся клапан холодного пуска.Подскажите,можно ли заменить каким другим или где найти рабочий?Мой тел.096-444-46-87 099-536-22-77 Валерий.

+1 держу педаль ногой!

Пацаны! На М20 совсем другая система и клапан другой! На М30 много проще...



Воздушная заслонка дополнительной подачи воздуха при холодном моторе - деталь №8

Да, я тоже намаялся на своем м20..... зимой приходилось педаль держать шоб не глохла.... тут уже по поводу этого клапана наверное если не в каждой теме, то через одну точно мусолили....