Горят катушки зажигания m30

Чтож.... после довольно длительного держания машины на промежутке от 4 до 6 тысяч сгорела катушка.... Ну ничего, благо на доноре стояла еще одна, поставил поехал.... вечер покатался и опять тоже самое.... Мотор m30 провода чемпион, свечи вот только по совету моториста одного поставил бриск от жигулей..... щас сомневаюсь в них хотя и расход меньше стал и заводится бодрее чем на бошах.... Но заказал на всякий случай уже другие! От чего еще может быть такое?

А провода чемпионовские давно ставил? Сколько на них уже проехал? Просто у них ресурс - 40 тыс.км. максимум После этого сопротивление становится заоблачным просто!

ну примерно столько и наезженно на них..... ясно) Провода тоже до кучи под замену....

Проверить просто - у хороших, исправных проводов сопротивление должно быть не более 6 кОм. Проверь тестером - может в этом проблема?

Проверить просто - у хороших, исправных проводов сопротивление должно быть не более 6 кОм. Проверь тестером - может в этом проблема?

Та может и больше, но не более 25 кОм/м.
http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/x ... 152473125/

Больше на наших машинах для нормальной работы быть не должно! В двух книгах по БМВ встречал этот момент. Увеличивает расход и снижается мощность.... Может и на катушку нагрузка больше, чем нужно.

Спасибо за инфу... Заказал все до кучи) Провода, катушку, свечи слава богу есть и тут)

Массу мотора проверь, При хреновой массе могут гореть коммутаторы.
Может и катушки тоже. Но я встречал, крайне редко, чтобы катушка сгорела.