Потеет лобовое стекло

Потеет лобовое стекло .Проверил : все воздуховоды на месте ,потеет именно со стороны водителя .Заколебался протирать салфеткой (тряпкой почему-то только размазывается) .Даже при нормально прогретом двигателе и тепло в салоне .(Тосол не подтекает в салон вода не бежит все переварено пересмотрено) Помогите советом абсолютно алогичная ситуация . Есть еще подозрение на само стекло звон при простукивании стекла меняет тон .

[Stefano_Kuni]

Потеет лобовое стекло .Проверил : все воздуховоды на месте ,потеет именно со стороны водителя .Заколебался протирать салфеткой (тряпкой почему-то только размазывается) .Даже при нормально прогретом двигателе и тепло в салоне .(Тосол не подтекает в салон вода не бежит все переварено пересмотрено) Помогите советом абсолютно алогичная ситуация . Есть еще подозрение на само стекло звон при простукивании стекла меняет тон .

Потеет радиатор печки, менять нужно.

Очень похоже на радиатор печки..... И жирные следы плохо вытираемые тряпкой тому подтверждение.

тоже хотел про радиатор написать, но не стал. человек же написал, все проверено, пересмотрено. ну, думаю, чудеса наверно.

тоже хотел про радиатор написать, но не стал. человек же написал, все проверено, пересмотрено. ну, думаю, чудеса наверно.

Да вариантов там больше и нет..... Отчего ж еще жирные следы могут быть на стекле? Только Тосол.

У меня таже хрень. Но была другая версия. Про утечку радиатора даже не думал.

Радиатор печки сухой .Тосол никуда не уходит (чудеса) .

Радиатор печки сухой .Тосол никуда не уходит (чудеса) .

Точно-точно? С виду то он может и сухой. Сними его, набери туда воды и дай давление с компрессора (одну дырку пальцем заткнуть не забудь) - даст себе знать хорошая трещина в боковой пластмассе радиатора, где подвод тосола. Я заливал эпоксидкой с тряпочкой, запаять не получилось никак.

Радиатор печки сухой .Тосол никуда не уходит (чудеса) .

как определял что радиатор печки сухой? саму печку разбирал и внимательно смотрел? чудес не бывает! может на стыке пластикового бачка и самого радиатора немного подтекать. Тока снимать и продувать компрессоров в бадье с водой, тогда наверняка все будет видно!

Только давлением большим не нужно проверять! А то как Думаю 1-1,2 Bar хватит.