Масло, охлаждающая жидкость.

1. Какое лучше масло заливать в M10b18? (полусинтетика, синтетика? марка, производитель?).
2. Что лучше лить для охлаждения: тосол или антифриз (марка, производитель; антифриз готовый или концентрат и самому розбавлять?).

Полусини 10W40 хватает с головой, антифриз любой не бодяжный, т.е. на любой вкус. Щас залито масло полусиль TNK из бочки вперемешку с лукоил (было немного, те же яйца, только в профиль), две недели - масло пока ещё "как слеза", двиг маслает нормально. Хочу позже кастрол залить (найти бы оригинал). Антифриз наш самый недорогой - с охлаждением справляется на отлично, но мне не очень нравится, радиатор "потеет" (может это и не с ним связано).

Однозначно только Антифриз! Для М20 нам предусмотрен синий или зелёный. Марка не важна, он почти одинаков. Розовый или оранжевый не очень нам предусмотрен. Думаю, для М10 тоже лучше всего синий/зеленый Антифриз.

Масло: я лью синтетику в свой М20Б27 "5-40 МОБИЛ 3000".

Главное допуск производителя и вязкость по сезону. Как по мне, так 5w40 самый оптимальный вариант для круглогодичного применения. А марок на любой кошелек...

я лью БМВ 10в40

я лью 10в40 Фина, на розлив. это масло знаю больше 15лет, даже кум на спринтере 2006г заливает фину.

залил 10w40 ликви моли антифриз красный леол.

залил 10w40 ликви моли антифриз красный леол.

Красные антифризы лучше не брать, много нехороших подделок. Красные самые лучшие немецкие, но и цена соответствующая.

Красные вообще не для наших моторов, G12 для алюсиловых блоков начали применять, там совсем другие материалы блоков, головок и различных уплотнений. наш это G11. Почему вы масла 0w30 или 0w20 не льете?

Вот на москальском форуме вычитал.

обусловлено это рекомендациями BMW, во все двигатели с завода всегда идет только синий (аналог зеленый) антифриз.
это связано с составом антифриза, красный/желтый антифриз вступают в химическую реакцию со сплавом металлов, используемых в двигателях BMW и со временем постепенно разъедает двигатель. Синий/зеленый антифриз отличается по своему составу и не вступает в химическую реакцию с используемыми сплавами.