Фильтр салона

С момента покупки авто периодически приходит мысль приколхозить эту полезную штуку. У кого какие идеи по этому поводу или может кто уже сделал?

Есть идея одна... Нужно взять решеточку с ячейками из металла (типа той, с помощью которой тюнингуют жигули всякие, закрывая решетку радиатора и номерные знаки ), и наклеить на нее синтепон. А затем вырезать по форме наших отверстий воздуховодов (те что на моторном щите) и закрепить. Синтепон должен нормально держать пыль, и недорого стоить - я метр погонный купил за 50 грн.. С него можно уйму фильтров понаделать

Есть идея одна... Нужно взять решеточку с ячейками из металла (типа той, с помощью которой тюнингуют жигули всякие, закрывая решетку радиатора и номерные знаки ), и наклеить на нее синтепон. А затем вырезать по форме наших отверстий воздуховодов (те что на моторном щите) и закрепить. Синтепон должен нормально держать пыль, и недорого стоить - я метр погонный купил за 50 грн.. С него можно уйму фильтров понаделать

а в дождь он намокнет и не будет пропускать воздух

Да в эти же решетки у нас вода не хлыщет как из ведра... Да и к тому же - пробовал ли ты хоть раз стирать синтепоновую куртку? Сохнет она мгновенно. Толстый слой синтепона не нужен - поэтому и мокрым он будет пропускать воздух.

есть желание заколхозить прям на моторчик печки,воздух в салон попадает через моторчик в кожухе,на боковые входы воздуха цеплять решотки с темже синтепоном,и вода ненамочит.

есть желание заколхозить прям на моторчик печки,воздух в салон попадает через моторчик в кожухе,на боковые входы воздуха цеплять решотки с темже синтепоном,и вода ненамочит.

а среднюю часть мотора как закрыть?

кстати да за внутренюю часть неподумал,но всеже можно попробывать и среднюю часть закрыть,нужно пробывать.

не, закрывать моторчик не вариант, и не закроешь нормально и площадь фильтра очень маленькая. наверно на щите надо делать, только как то красиво.

И желательно на защелках-быстросъемах. Чтобы можно было быстро отстегнуть и убрать, если уж промокнут сильно от дождя

Моторы печек и так у всех на подходе. А добавив фильтр получим дополнительную нагрузку на мотор. У многих подгорают контакты (плавят пластиковый корпус) на коробке предохранителей, на предохранителе который отвечает за мотор печки, будет подгорать быстрее, будет плохой контакт, будет греться, и подгорать еще быстрее.