Перемещение аккума под заднюю седушку

Интересует такой вопрос...
интерессно, на сколько реализуемо перемещение акума под заднюю сидуху..как у е34.
Смысл следующий:

1 освобождение места под капотом
2 Продление жизни аккума (все-таки в салоне потеплее)

1. кислота в салоне - ничего хорошего.
2. Эта тема уже обсуждалась. Люди говорят, электронам путь намного длиннее по проводам. Акк должен быть мощным.
(может проще утеплитель для Акк сшить. Баварские бмвисты так разработали/придумали - не зря же они мозгами шевелили).

да... утеплитель это вариант... но думаю эффекта меньше, чем от салона

Почему тогда баварцы в следующих кузовах перенесли его или под сиденье или в багажник? у меня в багажнике неплохо себя чувствует.

вот и я думаю, что в е34 он не зря под сидухой

Почему тогда баварцы в следующих кузовах перенесли его или под сиденье или в багажник? у меня в багажнике неплохо себя чувствует.

У пацанов просто выбора не было - в следующих кузовах уже стоял V8. А место он занимает практически все.

у меня в дизельной тридцатке стоял в багажнике и к нему через весь салон шел офигенно толстый кабель

[Stefano_Kuni]

Уже второй год думаю в багажник переместить, и все никак ... зимой конечно очень актуально и укутать можно капитально, не то, что под капотом

Да уж.... На дизелях он не очень удачно размещен Размеры большие. Но подумай о стоимости кабеля и проблемах с его прокладкой! Лучше обвесом М-тех заняться вплотную и на форуме засветиться уже в нем

[Stefano_Kuni]

Да уж.... На дизелях он не очень удачно размещен Размеры большие. Но подумай о стоимости кабеля и проблемах с его прокладкой! Лучше обвесом М-тех заняться вплотную и на форуме засветиться уже в нем

Если решусь таки поварить машину полностью, то думаю займусь этой процедурой. А Мтех я ж еще не полностью собрал, остались пороги и спойлер. Как найду пороги - буди свои Зендер пороги продавать