Система нейтрализации ОГ на М30В28

Решил поставить впускной коллектор с 3,5 мотора на 2,8 ,но наткнулся на один шланг,идущий с выпускного коллектора во впускной (на фото обведено красным)




На впуске 3,5 такого отверстия с баклушей нет.
Подскажите для чего это надо и можно без него обойтись?
В планах еще хочу менять выпуск на равнодлинники

Какой -то колхоз прям... Думаю, что сможешь обойтись без него. Возможно это клапан рециркуляции отработавших газов.

EGR, дожиг части выхлопных газов, заглуши все.

EGR, дожиг части выхлопных газов, заглуши все.

Впускной будет другой,а там такого нет,нужно будет значит только заглушить выпуск...

Думаешь как похолоднее воздух поступал в впуск,а тут получается горячий воздух по кругу гоняет движок
И какой был смысл такое лепить? .

экология

экология

а какая будет ситуация с авто без этого шланга?

нормально авто будет себя чувствовать, и впуск не засерается. я себе глушил и на бензине и на дизеле.

нормально авто будет себя чувствовать, и впуск не засерается. я себе глушил и на бензине и на дизеле.

так это с завода такое идет?

ну конечно, трудно представить себе кулибина, который сам такое слепил.

Когда я буду ставить равнодлинник на выпуск,мне тогда надо будет и эти трубки (номер 7 и 8) убирать,которые соединяются с фильтром
Как это подействует на работу двигателя?
получается у меня увеличится выброс СО?