Бензин VS Дизель

А 24 часа ЛеМана кто последние годы выигрывает? бензин курит. Это к слову, о спорте. Да и Альпины дизельные начиная с 39 кузова пошли.

Да, Ле _ МАН ауди дизеля выигрывают.

и я вставлю свои пять копеек! видел новую разработку БМВ - дизельный мотор из серии М-ПАВЕР! с тремя турбинами! жесть!

[Stefano_Kuni]

Вот-вот Вот он дизель

Дешевле ездить все-равно на газу
А лучше едет то что исправно

Ну какие скоростя на дорогах общего пользования должны быть? У нас ограничение в 110 км. А валить так, чтобы шуба заворачивалась, постоянно уворачиваясь от встречных - не мой вариант. Я интересуюсь организованным автоспортом и считаю, что сравнивать автомобили по динамике нужно не на дорогах общего пользования.

Не сравнить на общей дороге и динамику таких авто, как например е38 с М67 и е39 с М60 - слишком много мощности и мало пространства. Так почему же не говорить об автоспортивных состязаниях? Как еще сравнивать мощные автомобили в действии? Разгоняя с места до ста километров в час, а затем тормозить? На наших дорогах иначе не получается. А то что в нашей стране нет автоспорта как таковой - это уже совершенно другой разговор.

Вот именно в эту сторону и несет меня... А по поводу ездил или не ездил на е38 с М67 - это полная ерунда, потому что я катался на С 63 АМГ - а после этого практически любой дизель покажется тихоходным трактором, даже такой замечательный как М67

Ле ман - это скорее исключение из правил

Приятно, что хоть кто-то следит за сериями Ле мана. А за соперников дизельной Ауди никто не вспомнил? Долгое время с командой Ауди соревновалась команда Пежо, так же на дизельном спорт-прототипе - прямо состязание наибыстрейших дизелей Сейчас, правда, нет достойных конкурентов у Ауди в Ле мане

Интересный факт из этой серии - это разработка солярки. Там настолько секретный состав, что на него делали патент, названный - спортивное дизельное топливо!

А почему дизелисты не вспомнили про наибыстрейший серийный дизель? Это шестилитровый двенадцатицилиндровый TDI от Audi и VW, который серийно ставится на Audi Q7 и имеет 1000 НМ крутящего момента! В итоге бедный внедорожник даже трогаться не может без электронных помощников - там антибукс и антизанос просто необходим!

Жаль признавать, но БМВ со своими дизелями глотает пыль после разработок Audi и VW... Хотя и по бензиновым моторам тоже - шестнадцатицилиндровый монстр на Bugatti принадлежность VW-Audi Но если подразделение Моторспорт БМВ берется за производство спортивного дизеля - тогда, думаю, нагонят баварцы ингольтштадтцев обязательно!

Здрасте!

считаю что тема просто абсурдна! и автор просто от безделия создал такую тему!!!

не нужно вести дискуссии с оппонентами которые заведомо хотят поглумиться с чего нибудь и не хотят принять простые доводы и цифры!

смотреть ВСЕМ http://www.youtube.com/watch?v=MzuvVyqBmUI

Здрасте!

считаю что тема просто абсурдна! и автор просто от безделия создал такую тему!!!

не нужно вести дискуссии с оппонентами которые заведомо хотят поглумиться с чего нибудь и не хотят принять простые доводы и цифры!

смотреть ВСЕМ http://www.youtube.com/watch?v=MzuvVyqBmUI

Ну, ну, ну! у нас тут не всеукраинский форум бмв, где на подобные темы слетаецца куча троллей и начинают глумиться! Может тему и создали от безделия )))) не без этого. но вот народ захотел подискутировать, хоть и "ни о чем", но мы тут просто общаемся, а не желаем кого-то зафукать или заглумить.