Ягуар писал(а):Да, так и хочется попустить владельцев ГБО
Просто в голове малость не укладывается, что человек купил (раскошелился на в принципе недешевую тачку) БМВ и поставил ГБО для экономии денег на бензин. Да ещё и денег на свап не пожалел. Возникает только вопрос: БМВ для него понты, но денег на кормление коней под капотом не густо? Тогда зачем брать такой авто, когда есть более экономичные собратья (та же 3-ка с 1,6-1,8л или другие марки авто)?
ИМХО конечно. Больше интерисует данный вопрос к владельцам 7-к с 3,5-5 л движками и с гбо, бо тут уже явно просвечиваются понты, а не правильные умственные заключения.
Вот Волга без гбо и даром никому не нужна, бо хавает газа как почти и бензина и едет посредственно, вот тут понятна экономия.
Это всё юношеский максимализм, пройдет...
По порядку:
"раскошелился на недешевую тачку" - я вас умоляю, для вас 3к - 4к денег это недешевая тачка???? Да поставил ГБО для экономии денег на бензин, что в этом такого плохого? у меня стиль езды + задний редуктор остался старый с неподходящим передаточным числом = немаленький расход!
Денег на свап не пожалел, опять же - ха-ха! посчитайте сумму на капиталку м20, можно было бы купить другой м20 и х.з. скока на нем проездить, а потом еще один... я решил поставить м50, тем более давно хотел.
БМВ для меня... может и понты, но в первую очередь приятная и комфортная езда! денег на кормление коней хватает, и что за дурная манера считать чужие деньги? просто я как раз свои деньги считаю, потому как у меня семья, и кроме машины есть другие статьи расхода... и езжу я на машине не раз в неделю, а каждый день, так что давайте не разводить демагогии.
И когда возьму 7-ку обязательно поставлю ГБО! и умозаключения как раз будут очень правильными! а понты молодой человек это у тех кто кричит про несовместимость БМВ и ГБО - при этом ездит раз в неделю с мигающей лампочкой.
я так понимаю, всё равно каждый останется при своем мнении. 
