Бензин VS Дизель

Да? может быть и так!


а ты видео смотрел?
ну как тебе двиг?

плохая динамика?

4,7 - 100 и при этом кушает полный мизер! против бензиновой М-ки!!!

Да? может быть и так!


а ты видео смотрел?
ну как тебе двиг?

плохая динамика?

4,7 - 100 и при этом кушает полный мизер! против бензиновой М-ки!!!

ты мой вчерашний пост в 20:12 читал? или я не о том моторе написал?

читал! и моторчик тож похоже на тот! о котором ты говорил!

ну так мы типа сошлись во мнениях?

читал! и моторчик тож похоже на тот! о котором ты говорил!

ну так мы типа сошлись во мнениях?

по мне так абсолютно фиолетово - дизель, бензин.... лишь бы работал!

ага! и давал драйв и экономию!

какое отношение имеет м 550д к дизельному м21? кроме того что ездит на соляре.
Дизельная 5, это ваще ахтунг и очень плохо. Турбодизельная согласен на уровне 520 едет, опять таки для города нормально как и для трассы, расход какой у ваших турбодизелей 8 траса, 10 город, аль 12?
зажигалка..тут нужен минимум м30б34

shprot_evil ты хочеш сказать что 520 не едет!!!! тогда меняй прокладку........

Полностью согласен со SnakeC, хотелось бы грамотной дискуссии - просто стало скучновато

Спасибо за интересное видео - мотор с тремя турбинами великолепен! Но до двенадцатицилиндровика от Audi еще очень далеко И все же, для тех кто внимательно смотрел - главным козырем М550d ставят не скорость, не управляемость (про них говорится, что там все на уровне ), а именно экономию! Вот к этому я и веду - дизель нужен для экономии, а не для скоростной езды. Ну все об этом говорят - даже сами баварцы, судя по материалу программы (в конце понравился ответ касательно гоночного автомобиля ). А что современные дизеля довольно быстры - знаю не по наслышке, но они и безумно дороги в обслуживании в сравнении с бензиновыми моторами, и если речь идет о б/у машинке, тогда вся экономия просто испаряется, когда доходит до ремонта!

Среди действительно быстрых машин царят одни бензиновые моторы, лишь слегка разбавленные некоторыми выдающимися образцами дизельных!

какое отношение имеет м 550д к дизельному м21? кроме того что ездит на соляре.
Дизельная 5, это ваще ахтунг и очень плохо. Турбодизельная согласен на уровне 520 едет, опять таки для города нормально как и для трассы, расход какой у ваших турбодизелей 8 траса, 10 город, аль 12?
зажигалка..тут нужен минимум м30б34

Действительно, если говорить о наших машинках, тогда самой интересной является 535-ая... Какой звук этот мотор дает в диапазоне от 5000 до 6000 об/мин!!! Кто слышал - я не поверю просто, что по своему желанию выберет дизель.... Первый БМВ по которому я познакомился с этой маркой автомобилей был именно е34 с М30В35. Идеальное состояние, новый мотор... Этот зверь просто уничтожал спидометр в дым - на коротком участке за Симферополем укладывал стрелку до 240 км/час - на бортовике при этом моментальный расход показывал под 40л на 100 км! Жаль, что эти машины и звук этих моторов уже прошлое Пришла эпоха современного дизеля с тремя турбинами и кучей электронной требухи...

Простите за лирическое отступление

вчера катался на знакомого на МВ 450 дизель блютек 2010г.в., я в шоке от динамики, от 80 до 120 приблизительно 3 сек.,
от 100 км/ч набирает как буд то стоишь на месте. расход АХТУНГ 10.7 л. при моем стиле езды
средний в районе 6 л.
при скорости 160км/ч обороты 2200
я от дизеля в шоке
перед этим катался на МВ 5,5 АМГ, он просто нервно курит в сторонке, про расход просто промолчу