Dudik писал(а):На каком моторе? С такой темой точно Zender сталкивался - у него 3.5 мотор. Говорит что тяги не хватало машинке без этого насоса и поставил вазовский вместо оригинального.
unyan писал(а):Мотор M20b20 87 год, и вот щас вычитал что на всех 28 шло 2 насоса-основной под машиной и вспомогательный в баку.
по езде изменений не заметил, хотя этот вспом. насос мог редиска знает когда еще сгореть.-обнаружил его случайно. А че в жигулях в баку есть тоже такая подходящая штука?
rebel писал(а):вперые такой насос встретил на доноре с мотором М30, но здесь мотор я так думаю не имеет значения
на доноре был установлен комплект Вебасто,
так, этот насос качал бензин до тройника перед основным насосом и давление на выходе и него не более чем на форсунки омывателя стекла (о замене на тазовский это полный бред, он же качает до 2-3 атм.) если родной выдет такое же давление,то зачем ему на вход подавать 2-3 атм?
надо уточнить сначала зачем этот носос нужен
мож кто то менял колбу, а подходящей не было, вот человек и всунул такую с насосом
насчет удлинения трубки согласен, а результ его неработы увидеть я думаю невозможно (разве что для Вебасто)
olegST писал(а):У меня мотор м20б20-второй насос в баке есть(может после пустого бака бензин легче качнет)))
Када брал машину из-за проводки мотор в баке не фунциклировал-машина в принципе работала,после востановления проводки второй насос в баке заработал-изменений больших не наступило.
