Раскоксовка

[Stefano_Kuni]

Начитал, что иногда помогает избавится от расхода масла и поднять компрессию. У мотора расход масла 1л/6000км. Компрессию не замерял. Но давно думаю заменить маслосъемные колпачки, да прокладку ГБЦ сменить.
Что сложного и что вредного может это принести? Кто может на своем опыте опробовал.

Начитал, что иногда помогает избавится от расхода масла и поднять компрессию. У мотора расход масла 1л/6000км. Компрессию не замерял. Но давно думаю заменить маслосъемные колпачки, да прокладку ГБЦ сменить.
Что сложного и что вредного может это принести? Кто может на своем опыте опробовал.

Нічого особливого і важкого тут не бачу.
У мене також масло доливаю 1л на 6000,00км, але цікаво те, що мотор починає їсти масло лише тоді коли воно стає чорним(старіння масла). Починається приблизно з 4000,00км. До 4000,00км ні краплини.
Причина проста, масло втрачає в"язкість(немає у нас на ринку достойного масла).
Заміна маслозйомних колпачків компресії не добавить. А от протирання клапанів і заміна седел(якщо потрібна), то да!
Якщо є бажання змінити прокладку ГБЦ просто так, то думаю це даремна трата часу і грошей.
Прокладку міняють лише при проблемах. У мене на машині остання простояла 12 років, і це при тому, що покрутити до отсєчки я люблю, і часто.
Раніше масло міняв раз на 10000,00км.
Останні два роки, раз на 8000,00км.
А тепер буду раз на 6000,00км.

Если поршневая берет масло,то кампресия будет всегда хорошей(возможно что даже завышеной)

viewtopic.php?f=16&t=2149&hilit=%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0
Игорь прочти тему, я описывал.
Фирма хадо, раскоксовку брал в фирменном магазине, бутылка не сохранилась, по памяти - черного цваета, приплюснута, с вытянутым горлом, вроде на 250 мл, на 4 горшка, в больной лил чуть больше, отзывы только положительные.

Перерыл свои фото, нашел:


ПС При применении прочти инструкцию, вещ злая.

я Пробовал дедовской метод, берешь керосин и растворитель 1 к 1, смешиваешь, после это вечером выкручиваешь свечи и в каждый цилиндр по 50 грам, с шприца, и закрываешь материей или наживляешь свечи, желательно перед заменой масла это делать. Утром выкручиваешь свечи и начинаешь гонять мотор, но нужно предусмотреть то, что хлопья будут лететь куда угодно. (может попортить лакокрасочные изделия, тем более избегать попадания в глаза!). После этого вкручивать свечи и хорошенько покататься, после этого заменить масло. Присадочные раскоксовки пробовал не доволен! Мне помог дедушкин метод. Этой х... я кольца залегшие поднимал на раз.

[Stefano_Kuni]

KSV, я помню что что-то было, но поиском пробежал и ничего не нашел)

Что-то хочется в моторе сделать, уже больно сильно хорошо он ходит ттт, конечно) Но вот от расхода масла избавился бы с удовольствием.

Хорошо ходит, а хочется лучше?!

[Stefano_Kuni]

Хорошо ходит, а хочется лучше?!

Да все устраивает, но думал от расхода масла уйти Малой кровью, так сказать.

я думаю это будет дешево и сердито!