Вопросы по спидометру

Сразу прошу прощения что задаю много глупых вопросов, но эт моя первая машина и охота все знать
Меня интересует такой вопрос, что показывает некоторые нижние индикаторы, ну дальний свет, свечи реле, парковка, масло и аккумулятор понятно, а вот остальное ???
Сейчас снял счеток, так как спидометр и тахометр не пашут, хочу попробовать поменять батарейки.
Также датчик бензина работает через раз, может кто знает почему.

[Stefano_Kuni]

Причин может быть много, но изначально надо решить вопрос приборкой, т.к. она дорестайловая, то более вероятно, что бочина в ней. Поменяй аккумы, почисть дорожки, проследи, может уже повыгнивали некоторые. Приборка у меня есть запасная, послерестайловая, более надежная, но за дешево с ней не расстанусь. Есть 3 разобранные дизельные приборки, если что могу подсобить запчастями.
На тахометре стоит проверить наличие кодера(перфокарты) сзади на крышке, если он стоит не с этой приборки или его вовсе нет, то работать тах не будет. Спидометр, если в приборке все ok - надо смотреть датчик в редукторе.
По лампочкам:
первые 2 это противотуманки - передние и задние
следующая - зеленая лампочка момента запуска, загорается когда свечи раскалены до нужной для старта температуры. Загорается следом за красной лампой(спираль). Не загорается если перегорела лампочка или одна или более свечей умерли
следующая это датчик износа тормозных колодок
последняя отмеченная - затрудняюсь ответить
Судя по тому как стоит стрелка спидо в снятом состоянии - с приборкой есть проблемы.

Справа:
круг в пунктирных скобках- сработал датчик износа колодок.
круг в скобках- мал уровень в бачке тормозухи.
Что слева- дизелисты объяснят.

Аккумы заменить. Подозрительную пайку пропаять. Окислы убрать. Подозрительные дорожки продублировать проводком.

Спасибо за быстрые ответы, но вот проблема к некоторым из лампочек не выходят провода, а именно "зеленая лампочка момента запуска, загорается когда свечи раскалены до нужной для старта температуры" и там между износ колодок и круг в скобках- мал уровень в бачке тормозухи, написано ABS к ней ничего не идет, что это???
И не могу добраться до аккумуляторов, снял все осталась плата и нижний корпус

и спидометр не мой, эт взял фото на форуме:)

[Stefano_Kuni]

Спасибо за быстрые ответы, но вот проблема к некоторым из лампочек не выходят провода, а именно "зеленая лампочка момента запуска, загорается когда свечи раскалены до нужной для старта температуры" и там между износ колодок и круг в скобках- мал уровень в бачке тормозухи, написано ABS к ней ничего не идет, что это???
И не могу добраться до аккумуляторов, снял все осталась плата и нижний корпус

Там плата прикручена на 3х болтах(должна быть прикручена).
АБС если на машине есть, то провода должны быть, если нет - не бери в голову.
К зеленой лампочке проводку надо по схеме смотреть, ЕТМ.

Не могу понять где эти три болта, вот фото на чем я застряг
А и чем чистить дорожки на плате?
а как узнать если абс на машине ??? и если нету, можно поставить?

О сразу вот ещё вопрос по тахометру, там все нужное есть?

Тахометр весь. Там только головка. Мозг на "материнке". Плата с аккумами держится на трëх шурупах. Шлейфы отсоединяются, и демонтируется "мать". Потом увидишь эту плату.
Промыть можна спиртом.
Но эти две приборки, по начинке, вроде не заменяемы.

Узнать о наличии АБС очень просто, открыть капот. Вот как справа стоит акум, также с левой стороны должен стоять блок АБС, но если и он есть, не факт что все датчики рабочии, их стоит 4 шт. по одному на каждое колесо.
Не очень удачное фото.... но что нашел....


Если его нет, то для установки нужно: сам этот блок АБС, 4 датчика, ступицы передние и фланцы задние под АБС с венчиками зубчатыми.... ну там какие-то трубки.... Ну и мозги (блок управления).
По опыту - этой зимой откатал без АБС, было лучше чем с ним. А вот летом, если не дай бог, экстренное торможение - попу понесет и понесет карашо. так что думай)