22 фев 2013, 23:41
Все из-за дороги на работу.. Точнее ее отсутствия))
geka. писал(а):SergLvov писал(а):Stefano_Kuni писал(а):SergLvov писал(а):Ок. Узнавал на базаре - район 400 грн. Но после того как сегодня отдал 200 дол за снятие и заварку поддона - понял что это не так и дорого))
На поддоне сделали платиновую латку?
Нет.... Но снятие поддона на м30 - минингит еще тот( снять гидрак, генератор, опустить балку) + масло и фильтра (пока доехал до сервиса масла осталось 400 гр) плюс заварка дырки и мелких трещин на поддоне - 300 грн - так и набежало 200 дол..((( плюс, заодно, реставрировал генератор (сняли- решили поменять подшипники, оказалось что выработка в крышке((( еще 50 дол... Реставрировал кулису (для этого и ехал на сто- все остальное - побочный ефект ))) плюс решил поменять масло в коробке (последняя замена 50 т.км назад) итого - выехал с сервиса с пустыми карманами ...
норм заехал на стоперебрал пол машины,авсе из-за отсутствия защиты

