моя 528 теперь(535)

Не вздумай брать, когда поставиш рабочую кромку завернет и будет теч, в молодости на моцах эксперементировал.
Лучше на 0,5мм не досади или пересади, эфекта будет больше (себе именно так и сделал, 20 к км - еще не потек).

Не вздумай брать, когда поставиш рабочую кромку завернет и будет теч, в молодости на моцах эксперементировал.
Лучше на 0,5мм не досади или пересади, эфекта будет больше (себе именно так и сделал, 20 к км - еще не потек).

Он имеет ввиду взять сальник тоньше оригинального на 2 мм и просадить. Будет тот же эффект, что ты описал. Нужно пробовать найти такой еще.

Не вздумай брать, когда поставиш рабочую кромку завернет и будет теч, в молодости на моцах эксперементировал.
Лучше на 0,5мм не досади или пересади, эфекта будет больше (себе именно так и сделал, 20 к км - еще не потек).

Он имеет ввиду взять сальник тоньше оригинального на 2 мм и просадить. Будет тот же эффект, что ты описал. Нужно пробовать найти такой еще.

да наружный и внутрений диаметр сальника остается такойже.
http://www.xn----7sbgb2axnso.xn--p1ai/i ... 47_549_709 сальник кв зил как для примера,еще с москвича подходит
вот еще нагуглил: ЗАЗ-1102; М-2140; МАЗ; «Москвич»; М-412(пер. коленвала); ЗиЛ-130; ГАЗ-4301. 42х62х10
вроде есть еще пежо,мерседес, вольво.

Не вздумай брать, когда поставиш рабочую кромку завернет и будет теч, в молодости на моцах эксперементировал.
Лучше на 0,5мм не досади или пересади, эфекта будет больше (себе именно так и сделал, 20 к км - еще не потек).

Он имеет ввиду взять сальник тоньше оригинального на 2 мм и просадить. Будет тот же эффект, что ты описал. Нужно пробовать найти такой еще.

, это я про себя.

Смотри по качеству. На советские машинки очень плохого качества сальники идут. Помню, как на Жигулях несколько раз менял сальники полуосей из-за их низкого качества, пока не попался хороший

салончик ништяк руль супер!

достойный апаратик

Выделил сегодня время для тусовки в гараже(точнее целый день )
Заменил сальник кв,поставил corteco 42* 62* 10*. Пружинка на сальнике свободно вращалась, пришлось укоротить.При установке немного перестарался пересадил его гдето на 1 мм чем хотел,но и с таким раскладом он работает теперь на поверхность где нет выработки.
Прогрел(вроде пока сухо )
Обнаружил неработающий тахометр,ударом по торпеде заработал
Пока-что похвастаться больше нечем.

не надо было укорачивать. при установке флянца сальник растягивается и пружинка не будет болтаться.

сальник быстро умрет?

сальник быстро умрет?

Если убрал пару витков - жить будет, при укорачитании пружины, она тянется и супер сжимающего зфекта (что аж стружка летит) не будет, а если смазал маслом шкив, то вообще не парся.