БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчисарай)

Да и Бог с ним - не самый важный механизм в автомобиле

та да, некоторые всю жизнь без ручника :-)

Ручник на бмв говно полное, что на акуле что на лисе никогда не работал нормально... На акулу гидроручник ставить буду.

У меня ручник класно работает))) с горки в 30% останавливает машину, и когда заходиш в поворот с ручником то он блокирует колёса

суппорта от ауди если б както приколхозить, мертвый ручник!

Сережа, а почему в подписи у тебя до сих пор 525?))

Да, ты прав. Нужно мотор поменять . Обратно возвращаться не хочу 525-ая и останется, т.к. она по тех. паспорту так идет.

я тоже все менял, все качественное, но ощущения надежности нет

тоже не было пока тормозной диск новый не поставил-ручник мертво держит терь.

Сегодня проточил диски передние и вкинул новые тормозные колодки Феродо. Бить перестала, но тормозит просто отвратительно - жигуль лучше меня сейчас тормозит. Говорят что приработаться должны колодки к дискам - 500 км где-то. Кто сталкивался? Или опять на подделку нарвался А то диски передние ТРВ Лукас покупал, а они покоробились через 1 тыс. км пробега. Как будто и не из металла сделаны

Сегодня проточил диски передние и вкинул новые тормозные колодки Феродо. Бить перестала, но тормозит просто отвратительно - жигуль лучше меня сейчас тормозит. Говорят что приработаться должны колодки к дискам - 500 км где-то. Кто сталкивался? Или опять на подделку нарвался А то диски передние ТРВ Лукас покупал, а они покоробились через 1 тыс. км пробега. Как будто и не из металла сделаны

Серый когда ставишь новые колодки, не знаю как 500 км, мне говорили километров 100-150... желательно тормозить мягко плавно, без экстренных торможений стараться!!! потом притираются и все приходит в норму!