БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчисарай)

Сообщений: 518
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

rus28
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2090
Зарегистрирован: 22 июн 2012, 23:44
Откуда: Сумская обл.
Maschine: e28 525tds

а че выхлоп однотрубный? у тебя ж 2,8!
Редкость возлияний позволяет пить нормальную водку
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

Так как к ремонту выхлопной готовился уже давно - практически сразу установил оригинальный резонатор с двойным входом и выходом, для М30В28 и такой же двойной глушитель, но уже не оригинал. Трубы соединительные заменили новыми и результат в общем получился достаточно аккуратен:

Изображение Изображение

Задний не оригинальный глушитель оказался прямоточным, так что совсем тихого звука не получилось :) В принципе, он встал достаточно аккуратно в нишу (немного позже фотку выложу) и шумом особо не досаждает, так что до лета поезжу, а потом скорее всего заменю чем-нибудь более тихим...
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

rus28 писал(а):а че выхлоп однотрубный? у тебя ж 2,8!


Это выхлоп родной для моторов М30В25 походу был. У меня ведь 525-ая была.
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

максиканец
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 18:04
Откуда: Крым,СЕВАСТОПОЛЬ

ну наконец то он поднят из подвала и занял свое место,спотыкатся перестанеш :-D :-D
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

максиканец писал(а):ну наконец то он поднят из подвала и занял свое место,спотыкатся перестанеш :-D :-D


100% - он уже занял свое место. Но у меня в подвале занял место еще один такой же - запасной(купил недавно еще один резонатор). Так что спотыкаться я не перестал :-D
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

максиканец
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 295
Зарегистрирован: 21 янв 2012, 18:04
Откуда: Крым,СЕВАСТОПОЛЬ

и чо я не удивляюсь :-D
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

rus28
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2090
Зарегистрирован: 22 июн 2012, 23:44
Откуда: Сумская обл.
Maschine: e28 525tds

Dudik писал(а):
rus28 писал(а):а че выхлоп однотрубный? у тебя ж 2,8!


Это выхлоп родной для моторов М30В25 походу был. У меня ведь 525-ая была.

я все помню, думал, ты с мотором и выхлоп поменял на двойной.
однотрубный поддушивать будет на оборотах выше средних, если не на 60 трубе.
Редкость возлияний позволяет пить нормальную водку
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

Там именно такая трубы и стояла. Не поддушивала по ощущениям. Походу это оригинальный вариант комплектации. Но с новым резонатором круче - он симпатичнее и тише!
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса
Аватара пользователя
srg
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 11 ноя 2013, 14:30
Откуда: Киев
Maschine: e28 525tds

Машинка очень хороша *DRINK*
Re: БМВ 525i 1983 г.в. М30В28 L-jetronic (АР Крым, г.Бахчиса

Dudik
Участник движения
Участник движения
Сообщения: 2728
Зарегистрирован: 12 дек 2011, 22:54
Откуда: АР Крым, г.Бахчисарай
Maschine: BMW 525i

srg писал(а):Машинка очень хороша *DRINK*


Спасибо! Потрачено много сил! *DRINK*
Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1