535 BMW Motorsport

Нужен отрицательный развал. Какие есть мысли? У е32 нижний рычаг длиннее? Или только развальные опоры?

Приехали шланги гура и наконец-то закончили эпопею с рычанием)))) Теперь все тихо и сухо

А еще продал свой руль, временно поставил сток


он ужасен) не знаю как с ним можно ездить)

Прав 100% Стоковый руль очень грустный. Я на него одевал оплетку сверху, когда ездил

Тю, а как по мне отличный руль... Кнопки сигнала очень удобно расположены и отлично руки ложатся на "без четверти три". Но М-Тех 2 выглядит таки лучше...

[Stefano_Kuni]

Дело не во внешнем виде. M-tech, будь то первый или второй, или спорт-вил - их крутить удобнее - это сразу ощущается. Когда не с чем сравнить, то ясно разницы особо не видно, на любителя, так сказать.

Дело не во внешнем виде. M-tech, будь то первый или второй, или спорт-вил - их крутить удобнее - это сразу ощущается. Когда не с чем сравнить, то ясно разницы особо не видно, на любителя, так сказать.

+ Ездил на спорт и МТ1, на стоке не пришлось - сравнивать не з чем, но сигнал на МТ1 по сравнении со спортом плохой, в вывернутом положении руля пока найдеш уже сигналить поздно.

Сток руль огромный, для меня это минус. И вообще мне по душе только рули с выносом, а то когда валишь боком, все переключатели цепляешь руками)

...это сразу ощущается. Когда не с чем сравнить, то ясно разницы особо не видно...

Я бы не был столь голословным. Сравнивать хватает с чем, скорей дело вкуса и стиля езды.

[Stefano_Kuni]

...скорей дело вкуса и стиля езды.

Любой, кто покрутил стоковый руль, а потом ему переставить M-tech скажет, в чем и как разница. Дело не во внешнем виде и не в крутости, и дороговизне - они реально удобнее. МТ2 после МТ1 еще приятнее крутить.
На МТ1 конечно за сигнал бы конструкторам высказать Но он то на 535ых серийно шел, а там особо и сигналить то некогда

Меня всегда очень привлекали 19ые колеса от Х5




Ща есть такие в продаже)


Вот не могу решиться никак