BMW 520i Дн-вск (Гризельда)

если сравнить результат с тем, что вначале было, то конечно потрудился серьезно. Хорошо вышло!

Помыл у родителей на даче.



Когда нибудь доберусь и до кормы. Там та же история, только она не снимается ...

[Stefano_Kuni]

Ты с фарами что-то придумал?

Ты с фарами что-то придумал?

Пока езжу на биксеноне в фарах ближнего.
Твоё предложение не забыл, но нужны 2-е фары.
Обещал посмотреть один одноклубник.
Посмотри у себя деталь номер 9, а то у меня, оказалось нет. Водительская сторона.

[Stefano_Kuni]

Такого нет. У меня есть одна фара с трещиной на стекле и 2 отражателя ближнего света еще.

Неплохо вышло! Заметил что правый боковой клык переднего бампера ровно не становится - совсем как у меня С чем это связано, интересно.....

Неплохо вышло! Заметил что правый боковой клык переднего бампера ровно не становится - совсем как у меня С чем это связано, интересно.....

С насыщенной юностью, наверное. С правой стороны столбы ближе.

Заменил разваливающееся звуко/теплоизолирующее покрытие капота.





Лежало купленное с авторынка уже пару месяцев. Какой-то каучук с блестинкой. 5 мм. толщиной. Хотел толще, но в продаже нет.
Всё откладывал. Самое сложное было отодрать родное липкое покрытие. Поролон то почти сам отвалился. Пару раз "поплыл" от паров 650-го растворителя.
Поклеил. Чтоб стало тише - не сказал бы.

какое-то изменение есть? (кроме того что на голову не летит)) или до зимы не понятно?

Просто ты поклеил не шумоизоляцию, а виброизоляцию - для шумоизоляции подкапотного она не очень подходит. Есть специальная шумоизоляция для подобных целей - она дороже и имеет не битумную основу, а пенную (похожа чем-то на поролон). А виброизоляция очень хороша для моторного щита, пола, крыши и внутренних полостей двери, чтобы металл не играл и не звенел.