Ranny
Участник движения
Сообщения: 222
Зарегистрирован: 13 сен 2011, 08:02
Откуда: Киев
Maschine: 520i
Участник движения
Сообщения: 222
Зарегистрирован: 13 сен 2011, 08:02
Откуда: Киев
Maschine: 520i
24 сен 2012, 15:17
День добрый, такая проблема...
1-печка дует еле теплым воздухом
2-оба патрубка печки еле теплые(можно сказать холодные)
3-клапан печки работает и управление им тоже
4-муфта почти новая (на холодную крутится легко... на горячую с усилием)
5-ОЖ не уходит и ее уровень стабилен
6-верхний патрубок радиатора, если долго прогревать становится теплым
7-нижний становится горячим достаточно быстро
8-температура двигателя до рабочей не доходит чуть-чуть (когда едешь вообще 10 часов)
Вопрос следующий... это термостат в открытом состоянии заклинило или чудо чудесное случилось???
... итак поменял термостат... теперь двиг прогревается, но печка греет горячим только если стою, в движении температура обдува уменьшается заметно..... собственно как и температура двига
1-печка дует еле теплым воздухом
2-оба патрубка печки еле теплые(можно сказать холодные)
3-клапан печки работает и управление им тоже
4-муфта почти новая (на холодную крутится легко... на горячую с усилием)
5-ОЖ не уходит и ее уровень стабилен
6-верхний патрубок радиатора, если долго прогревать становится теплым
7-нижний становится горячим достаточно быстро
8-температура двигателя до рабочей не доходит чуть-чуть (когда едешь вообще 10 часов)
Вопрос следующий... это термостат в открытом состоянии заклинило или чудо чудесное случилось???
... итак поменял термостат... теперь двиг прогревается, но печка греет горячим только если стою, в движении температура обдува уменьшается заметно..... собственно как и температура двига
Последний раз редактировалось Ranny 27 сен 2012, 14:45, всего редактировалось 3 раз(а).





